Karosserie: Türschloss / Türpin

[Michi730i]

Hallo allerseits!

Da bei meinem 40er die Batterie mal komplett im Eimer war und der Wagen verschlossen, wurde die Beifahrertür über die Notöffnung entriegelt...

Seitdem läßt sich die Tür nicht mehr versperren; weder über die Fernbedienung, noch mit Schlüßel und auch nicht mehr durch runterdrücken des Türpins von innen.

Hatte mal die Türverkleidung ab, konnte aber keine "Unregelmäßigkeiten" festellen.

Wo sollte ich denn am ersten mit der Fehlersuche beginnen?

Vielen Dank schonmal...

[jammasterj]

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem und hab mit der Notentriegelung geöffnet,
dann konnte man an der Beifahrertür nicht mehr absperren.

Ich wollte auch schon die Türverkleidung abbauen,
habe aber dann davor, zum Glück, einmal den Schlüssel ins Schloss gesteckt und etwas rumgespielt, auch den Pin über den da vorhandenen Widerstand gedrückt, den Schlüssel gedreht usw.

Dann nach sehr kurzer Zeit hat sich in der Tür irgendetwas wieder eingehakt, seit dem geht alles wieder ohne Probleme!

Gruß Jan-Martin

[highlander]

Als ich beim mein alten BMW einen nachrust ZV eingebaut hab, merkte ich das man auch das ZV Steuergerät bißchen durch einandere bringen kann. Wenn man ein Motor (bspl: Fahrerseite) in andere Richtung bringt als das andere Motor (Beifahrerseite)
Weiss nicht ob das hilft und ob das genau ist bei Original BMW ZV.

[Michi730i]

Zitat von jammasterj

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem und hab mit der Notentriegelung geöffnet,
dann konnte man an der Beifahrertür nicht mehr absperren.

Ich wollte auch schon die Türverkleidung abbauen,
habe aber dann davor, zum Glück, einmal den Schlüssel ins Schloss gesteckt und etwas rumgespielt, auch den Pin über den da vorhandenen Widerstand gedrückt, den Schlüssel gedreht usw.

Dann nach sehr kurzer Zeit hat sich in der Tür irgendetwas wieder eingehakt, seit dem geht alles wieder ohne Probleme!

Gruß Jan-Martin

Das hab ich auch schon probiert... hat aber leider nix geholfen.

Denke, da ist irgendwas ausgehakt, gebrochen oder sonst was...

Ist halt ein schlechtes Gefühl, wenn man in der Stadt parkt und die Beifahrertür ist immer offen...

[Michi730i]

Kann mir denn keiner nen Anhaltspunkt nennen, an dem ich die Suche beginnen sollte...?!

Da ist folgender wichtiger Trick dabei, um beide Schlösser wieder zu synchronisieren:

1) Gehe auf die Beifahrerseite und schliesse zu - und dann noch über den Widerstand rüber (kostet ein bißchen Kraft und Nervenstärke)

2) Dann schliesse auf der Fahrerseite 2 x hintereinander auf und wieder zu

3) Jetzt sollte Deine ZV wieder korrekt funktionieren. Man kommt alleine meistens nicht darauf 2x (!!) hintereinander auf und abzusperren...

Gehe gleich mal raus und probiere

[Michi730i]

Zitat von hebby

Da ist folgender wichtiger Trick dabei, um beide Schlösser wieder zu synchronisieren:

1) Gehe auf die Beifahrerseite und schliesse zu - und dann noch über den Widerstand rüber (kostet ein bißchen Kraft und Nervenstärke)

2) Dann schliesse auf der Fahrerseite 2 x hintereinander auf und wieder zu

3) Jetzt sollte Deine ZV wieder korrekt funktionieren. Man kommt alleine meistens nicht darauf 2x (!!) hintereinander auf und abzusperren...

Gehe gleich mal raus und probiere

Danke... hört sich ja interessant an. Aber wie schon gesagt, habe schon probiert die Beifahrerseite wieder abzusperren und den Schlüßel mit fast schon roher Gewalt gedreht... tat sich aber leider nix. Oder hatte ich nur Angst, den Schlüßel abzubrechen...

Auch von innen kann man den Pin nicht runterdrücken...

Geht leider nicht... Auto ist im Winterschlaf und die Garage ein Stück entfernt, aber vielleicht komm ich am WE mal dazu.

Oooh, ich habe noch etwas Wichtiges vergessen zum Thema "Rücksetzen der Notentriegelung": Du mußt an der Beifahrertür den Griff hochklappen und in dem Zustand über den Widerstand hinaus zusperren!!

Hier noch ein thread, den Du einmal von vorn durchlesen solltest: link

[Michi730i]

Zitat von hebby

Oooh, ich habe noch etwas Wichtiges vergessen zum Thema "Rücksetzen der Notentriegelung": Du mußt an der Beifahrertür den Griff hochklappen und in dem Zustand über den Widerstand hinaus zusperren!!

Hier noch ein thread, den Du einmal von vorn durchlesen solltest: link

Soweit ich mich erinnern kann, hab ich beides probiert... einmal mit Griff hochklappen und einmal ohne. Ist aber schon ne Zeit her... werd es aber nochmals probieren und kurz Bescheid geben.

Nochmals vielen Dank für den "hoffentlich" nützlichen Tipp...

[Michi730i]

So... war gestern beim Auto und hab den "Trick" von @hebby probiert. Ging leider nicht; der Pin bewegte sich zwar ein bisschen aber ging nicht nach unten.

Hab dann die Türe aufgemacht, den Schlüßel Richtung "Zusperren" bewegt und gleichzeitig mit der Hand den Pin nach unten gedrückt.

Mit ein bisschen Kraftaufwand ging er dann auch nach unten und jetzt funktioniert wieder alles!

Nochmals vielen Dank alle "Helfer"...