BMW 7er, Modell E32 |
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22.06.2003, 17:19
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#1
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Hallo 750er Fahrer.
Ne kurze Frage: Merkt man beim 750i E32 eigentlich auch den Leistungsverlust wenn man die Klima zuschaltet ?
Ich kenn das bei meinem 735ilA doch erheblich.
Grüße
Tom
Geändert von Tom735 (14.01.2006 um 18:40 Uhr).
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22.06.2003, 17:28
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#2
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Theoretisch gibe es einen Leistungsverlust von ca. 5 bis 8 PS - aber who cares??
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22.06.2003, 17:54
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#3
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Hab ich auch noch nix von gemerkt.
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22.06.2003, 18:37
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Du merkst es nur, wenn Du die Stopuhr mitlaufen läßt. Bis 100 Km/h macht es ca. bis 0,5 Sek. aus!
Gruss,
House!
Nachtrag: Wenn Du sie hinten auch noch laufen läßt, macht es sogar bis zu ca. 1 Sek. aus!
[Bearbeitet am 22.6.2003 um 18:39 von Houseman. Grund: Siehe Nachtrag!]
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22.06.2003, 19:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von Houseman
Wenn Du sie hinten auch noch laufen läßt, macht es sogar bis zu ca. 1 Sek. aus!
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Da bin ich ja beruhigt, daß es nicht nur mir so geht. Ich fand es immer ziemlich spürbar, bei hohen Außentemperaturen beide Klimaanlagen im Highline laufen zu haben. Im L7 ist es nicht mehr ganz so schlimm.
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22.06.2003, 19:24
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@L7
Der Highline ist ja auch im Gegensatz zum e38 L7, ein Dinosaurier und da war die Klimatechnik noch nicht so fortgeschritten!
Ich habe vorherige Woche am Flughafen neben einen L7 geparkt und da wirkte mein Liebling wie ein Zwerg!
Gruss,
House!
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22.06.2003, 19:51
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#7
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Original geschrieben von Tom735
Hallo 750er Fahrer.
Ne kurze Frage: Merkt man beim 750i E32 eigentlich auch den Leistungsverlust wenn man die Klima zuschaltet ?
Ich kenn das bei meinem 735ilA doch erheblich.
Grüße
Tom
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Leistungsverlust? nein, nicht spürbar, nur die Verbrauchsanzeige zeigt 0.5-2L mehr an.
Bei konstant 100kmh 0.5-1L. Habe r134 drin und mußte heut von Leibzig nach Niederbayern den Ventilator ausschalten, sonst wäre es zukalt geworden, beim ausschalten wurde es zuschnell warm.
Gruß Reinhard
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22.06.2003, 19:59
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#8
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hallo,
so viel ich weiss registriert das Motorenmangment das die Klima zugeschaltet wird.
( Die Drehzahl sinkt bei meinem z.B. nicht ein wenig wie es beim M6 oder den E30'ern der Fall war. )
Aber Leistungstechnisch merke ich gar nixx...
Auch vom Verbrauch konnte ich bisher keinen Unterschied bemerken.
Aber das wird sich im Stop&Go Verkehr wohl eher bemerkbar machen als bei Autobahnfahrten.
( Masse in Schwung da fällt der Kompressor nicht mehr ins Gewicht... )
Greetz,
Tyler
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22.06.2003, 20:00
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Rottaler
Na dann mess es mal mit der Stopuhr und poste dein Ergebnis, Du wirst überrascht sein!
Zum Thema zu warm oder zu kalt. Hast Du keine Klima-Automatik?
Gruss,
House!
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22.06.2003, 20:16
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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Soviel ich weiss reagiert das Motormanagement auf einen kick-down (also höchsten Leistungsbedarf) mit der kurfristigen Deaktivierung der Magnetkupplung des Klimakompressors.
Also in der Beschleunigung von 0 auf 100 dürfte man keinen Unterschied merken.
Bei "nicht Vollast-Fahrtzuständen" merkt man aber schon dass mehr "Gas" gegeben werden muss.
[Bearbeitet am 22.6.2003 um 20:18 von Dr. Kohl]
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