Elektrik Rückrüstung auf H1

abenson · 15.02.2007, 03:27

Hallo Leute
Ich muß nochmal nerven......
Ich habe heute den 2ten Brenner getauscht und als ich nach 4 Stunden endlich fertig war leuchtet der Brenner gar nicht mehr.
Jetzt habe ich den Kanal voll

und jetzt fliegt der Xenon-Mist komplett raus.Ich habe noch einen 750i den ich schlachten werde.Ich habe also Scheinwerfer .......und was muß ich noch machen?
Ich habe zwar hier die Schaltpläne gefunden,bin damit aber völlig überfordert.
Kann ich bei BMW irgendeinen Kabelbaum kaufen und zusammenstecken und alles geht?
Was ist denn dieser Rückrüstsatz auf H1 von BMW überhaupt.
Wäre für Hilfe dankbar,denn ich bin jetzt "Pappesatt!" Es ist halb vier und ich habe kein Licht und bin müde

Viper V8 · 15.02.2007, 11:37

Zitat:

Zitat von abenson

Hallo Leute
Ich muß nochmal nerven......
Ich habe heute den 2ten Brenner getauscht und als ich nach 4 Stunden endlich fertig war leuchtet der Brenner gar nicht mehr.
Jetzt habe ich den Kanal voll

und jetzt fliegt der Xenon-Mist komplett raus.Ich habe noch einen 750i den ich schlachten werde.Ich habe also Scheinwerfer .......und was muß ich noch machen?
Ich habe zwar hier die Schaltpläne gefunden,bin damit aber völlig überfordert.
Kann ich bei BMW irgendeinen Kabelbaum kaufen und zusammenstecken und alles geht?
Was ist denn dieser Rückrüstsatz auf H1 von BMW überhaupt.
Wäre für Hilfe dankbar,denn ich bin jetzt "Pappesatt!" Es ist halb vier und ich habe kein Licht und bin müde

Hi,

na das trifft sich ja gut.... hab genau die selber sorgen mit dem Xenon und rüste auch morgen zurück auf H1....

bei mir sieht es so aus als wären die Originalkabel alle noch da nur anders zusammengesteckt da mein Xenon nachträglich verbaut wurde... ich versuch mal ne Doku zu erstellen mit Bilder wo was ran muss...

Gruß
Kai

abenson · 15.02.2007, 12:01

Hallo Viper.
Ich war jetzt gerade bei BMW und die sagen mir das man nur Bosch zurück rüsten kann.Ich habe aber Hella.
Ich kann doch nicht mit so einem "EINAUGE" durch die Gegend fahren!

ICH KÖNNTE MAL

SCHREIEN!!!!!

Viper V8 · 15.02.2007, 12:21

Zitat:

Zitat von abenson

Hallo Viper.
Ich war jetzt gerade bei BMW und die sagen mir das man nur Bosch zurück rüsten kann.Ich habe aber Hella.
Ich kann doch nicht mit so einem "EINAUGE" durch die Gegend fahren!

ICH KÖNNTE MAL

SCHREIEN!!!!!

Hi,

geht nicht gibts nicht... warte mal ab was Reinhard dazu sagt.... außerdem hast du sa sogar den Vorteil das du dir das am Schlacher alles ganz in ruhe anschauen kannst wo was dran muss und was hin geht.... vielleicht brauchst ein Stück Kabelbaum vom fuffi...

Gruß
Kai

Pat_750i · 15.02.2007, 13:12

Hallo,
Hella kann man natürlich auch zurück rüsten. Wie Kai sagt, geht nicht, gibs nicht!
Was Du brauchst, sind neue Stecker, denn die vom Xenon sind anders. Und dann musst Du vom org. Kabelbaum die Kabel abgreifen und das wars. Die Schaltpläne hat Reinhard hier schon mehrfach reingestellt und wenn man bisschen Zeit und Lust hat, kriegt man das auch ohne Probleme hin.

Gruß,
Pat

abenson · 15.02.2007, 13:25

Ich habe die Schaltpläne ja gefunden,allerdings kann man darauf nichts erkennen bzw. lesen.Ist ziemlich verpixelt.Gerade hat BMW angerufen und ich habe einen Termin mit dem Elektriker.......na da bin ich mal gespannt.

Sooooo.....bin zurück.Der sagt es müssen neue Kabelbäume gelegt werden,ein neues LKM und und und
In Wirklichkeit hatte der überhaupt keine Lust.....
Also muß ich mich hier irgendwie durchwurschteln....

Rottaler2 · 15.02.2007, 19:27

Hi abenson
Im Prinzip musst du 4 Kabeln neu verlegen, Vom LKM Pin 21 zur Sicherung F10, und den anderen Pin von der Sicherung an das linke Abblendlicht. Vom LKM Pin 22 zur Sicherung F11, der andere Pin der Sicherung an das rechte Abblendlicht fertig. Leider braucht man einen Ausstosser für die Kontakte im LKM Stecker, und bei den Sicherungen kann man einen kleinen Schraubenzieher benutzen. Die Kabel muss man bei originalen Xenon tauschen, weil die nur 0,5qmm für die Überwachung haben, bei H1 sind die 1,5qmm dick.
Gruß Reinhard

abenson · 15.02.2007, 22:15

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi abenson
Im Prinzip musst du 4 Kabeln neu verlegen, Vom LKM Pin 21 zur Sicherung F10, und den anderen Pin von der Sicherung an das linke Abblendlicht. Vom LKM Pin 22 zur Sicherung F11, der andere Pin der Sicherung an das rechte Abblendlicht fertig. Leider braucht man einen Ausstosser für die Kontakte im LKM Stecker, und bei den Sicherungen kann man einen kleinen Schraubenzieher benutzen. Die Kabel muss man bei originalen Xenon tauschen, weil die nur 0,5qmm für die Überwachung haben, bei H1 sind die 1,5qmm dick.
Gruß Reinhard

Wow!!
Siehst du..habe auf deine Antwort gewartet...und mit der kann ich etwas anfangen! Klasse.Noch eine Bitte....Den Schaltplan habe ich hier gefunden den du zu dem Thema schon einmal eingestellt hast.Aber die Beschriftung ist nicht zu lesen.Hast du irgend eine Möglichkeit mir noch ein Schaltbild zu senden das man erkennen kann?Mein Bekannter kennt sich nämlich damit aus und er meint das würde ihm helfen.Gruss und Danke nochmal.
Andre

deceptor · 16.02.2007, 01:01

Hmm,

wollt ihr denn dann das Xenonzeug billig abgeben?

DrDealgood · 16.02.2007, 07:49

hmm ?

weiss nicht ob das so einfach ist, als die bei BMW mein Hella auf H1 rückgerüstet haben, ist denen mal eben ein kabelbaum schön weggeschmort

hat damals 1200 dm (die gabs mal) für beide seiten gekostet und nen neuen kabelbaum gratis dazu, wie gesagt war hella und es gab einen rückrüstsatz von bmw.