BMW 7er, Modell E38 |
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04.08.2013, 21:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
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Frage zur KGE an die M60 Fahrer
Servus Leute,
Nachdem ich jetzt so einiges schon erneuert habe
Und der CO Wert meines 730i immer noch zu hoch ist
Möchte ich jetzt noch die KGE überholen.
Meine Frage wäre jetzt welche Teile ich genau dafür
brauche, es ist ja immer die Rede von einer Membrane.
Bei Bmwfans.info kann man ja die Teile mit Nummern
Sehen aber welche davon sind für mich relevant?
Danke und Gruss
Flo
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05.08.2013, 20:34
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hallo
beim E38 bekommste die Membran nicht allein, du musst den ganzen gehäusedeckel mit dichtungen tauschen !
hat mich vor drei Jahren ca 40 euros gekostet
und ist fummelig zum einbauen da wenig platz, die T30 Schrauben drehen auch schnell rund
Sauganlage BMW 7' E38, 740iL (M60) ? BMW Teilekatalog
ist die Nr2 im link
Nr4 und 5 waren dabei, würd ich aber heut nachfragen ob sie noch dabei sind
LG
Karsten
__________________
Strom tut erst dann weh wenns riecht (Alte Elektriker Weisheit)
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05.08.2013, 21:16
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Schrauben nur mit einem TORX lösen. Ein Sechskant dreht durch !
Beim Losbrechen nicht einfach mit immer mehr Druck auf die Schraube einwirken, sondern gezielt mit einem beherzten Ruck die Schraube losbrechen.
Ansonsten bleibt noch die alte Frau Dremel mit Flexscheibe und einem Spannungswandler
Beim Anziehen reicht Handfest, dichten tut die Profildichtung !!!
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05.08.2013, 22:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
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Beim 730i sieht das irgendwie anders aus lt. Bild.
Was ist denn hier wichtig, oder doch alles neu kaufen?
Grüße Flo
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06.08.2013, 01:03
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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das sieht nicht anders aus, das ist so.
Sauganlage BMW 7' E38, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog
Du benötigst
2 Deckel mit Ruckschlagventil 11 61 7 501 562 1 €33.60
3 Halter 11 61 1 704 805 1 €0.61
4 O-Ring 11 15 1 736 140 0,0X3,55 1 €1.29
5 Profildichtung 11 61 1 729 728 1 €4.30
6 Schraube 11 14 1 460 752 M6X25 X €35.00
7 Verschlusskappe 11 61 1 437 694 D=5,0MM 6 €1.54
Wie weit die Teile schon Bestandteil des Deckels sind, mußt du beim nachfragen, ist schon zu lange her
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06.08.2013, 10:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
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Ok dann frag ich mal nach, danke!
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06.08.2013, 10:26
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#7
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Die Schraube für 35€ brauchts wirklich??
Oder ist das ein Fehler im ETK?
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06.08.2013, 10:41
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Das werden Standard-Schrauben zu immer noch übertrieben-teuren 0,35 Euro sein.
Materialwert: geschätzte aufgerundete 1 Cent.
Verarbeitung: 2 Cent und der Rest ist dafür da, dass Menschen die Schraube tragen, suchen, und eine Rechnung schreiben.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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06.08.2013, 10:57
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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das ist nicht eine Schraube, sondern 7.
Ab und an sind da auch schon mal Fehler bei den Preisen, ist ja auch nichts offizielles.
Wenn dann hier
BMW Original Teile online bestellen www.online-teile.com/bmw
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06.08.2013, 13:23
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Wer sich den Stress macht den kompletten Deckel mit den 7 Schrauben zu wechseln, ist selber Schuld, weil dabei bleibt es ja nicht, in der Ansaugbrücke ist ja noch ein Röhrchen, welches auch wieder montiert werden möchte und das geht nur wenn vorne die Drosselklappe abgebaut wird und ab und ann kommt es dann noch vor das sich die öl Rücklaufleitung verkantet und schon zieht er Falschluft.
Ich kann nur jedem raten den Deckel drauf zu lassen und nur die Membrane zu tauschen.
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Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es hier oder auf Anfrage.
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