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Alt 23.03.2010, 23:38   #31
Timo S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timo S.
 
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
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Hallo mm.dicker,

nein für deinen Diesel bieten wir keine Kennfeldoptimierung (im Steuergerät)an. Ganz einfach aus dem Grund weil es nicht notwendig ist bei diesem Motor derart in die Elektronik ein zu greifen.
Du fährst außerdem mit der Box besser aus mehreren Gründen.
1, sie ist schnell ein und ausbaubar. Kann man sogar selber machen.
2, sie wird bei einem Update von BMW nicht versehentlich gelöscht sonder bleibt bestehen.
3, kannst du sie bei einem Fahrzeugwechsel mit übernehmen und sie wird von uns einfach neu umgeschrieben.
4, du kannst sie jederzeit verkaufen.
5, falls einmal etwas sein sollte und die Box müsste ins Werk kannst du dein Auto immernoch weiter nutzen und mußt es nicht stehen lassen.

Ich denke das sind einige Gründe warum ich eigentlich jedem zu dieser Bos rate. Natührlich haben wir auch Fahrzeuge im Programm bei denen es nur zu machen ist im Steuergerät aber das hat weitreichende Gründe in der Elektronik wo man mit einer Box nicht weit kommt bei Benzienern zum Beispiel.

Viele Grüße

Timo
Timo S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 18:57   #32
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
Standard

Eine Box hab ich im Kofferraum. 225 Ps 500 NM.

Die von Dir genannten Vorteile, sind die, die alle Anbieter von Tuning-Boxen aufzählen.

Was macht die Box genau?
Das Kennfeld kann ja durch eine Box nicht verändert sondern nur beeinflusst werden?

Ich werd lieber eine richtige Kennfeldänderung vornehmen lassen, wenn ich den 7er übrhaupt behalte.

Gruß M
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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