Motorraum Schlechtes Anspringen nach kurzem Umsetzen....

07.12.2005, 13:17

So heute nun schon das zweite Mal, seit dem ich den Wagen bewege:

Moin erst einmal,

ich habe vor vier Tagen meinen Wagen nur kurz umgeparkt (ca. 50m bewegt) und dann dort stehen gelassen. Als ich heute morgen wieder einstieg, und den Motor startete lief dieser alles andere als rund. Nach gefahrenen weiteren ca. 150m an einer Straßenkreuzung, wo ich die Vorfahrt zu achten hatte, ging er dann beim Anfahren aus und liess sich auch nicht mehr starten. Ich hatte dann die Batterie leergenudelt und nur noch die 20m entfernte Werkstatt konnte den Wagen, mit einer externen Starterbox wieder starten, mit durchgetretenem Gaspedal. Ich hatte das schon einmal nach einem kurzem Umsetzen des Fahrzeuges. 3 std. später liess er sich auch nicht mehr starten und München gab mir dann den Tipp, bei einem Anruf, den Motor mit durchgetretenem Gaspedal solange Nudeln zu lassen bis er wieder anspringt. Am Rande erwähnt: Der Wagen wird regelmäßig gewartet und bekommt dann, so wie es im Serviceheft steht, dann auch neue Kerzen und alles was so dazu gehört.

Das kann doch nicht angehen, dass wenn mir der Wagen einmal im Weg steht und ich ihn nur einmal kurz umparken will, diesen erst einmal um den Block fahren muss damit er nicht absäuft wenn er dann einige Zeit später (z.B. über Nacht) dann wieder benutzt werden soll.

Kennt einer das Problem? Kann man da Abhilfe schaffen, ausser verkauf?

Danke und Grüße
ab1966

The Stig · 07.12.2005, 13:18

Klingt nach nem defekten Kurbelwellensensor!

07.12.2005, 13:33

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Klingt nach nem defekten Kurbelwellensensor!

Hallo,

und dann hat er keine Probleme mehr beim Starten am nächsten Tag wenn er mal wieder einen Tag vorher nur kurz umgesetzt wurde? Ist da Teuer das machen zu lassen? Teile? Arbeitslohn? Oder ist das einfach und selbst zu machen? Wenn ja wie, Vielleicht einen Tipp?

Danke für dein schnelles Posting..

Grüße ab1966

The Stig · 07.12.2005, 13:38

Zitat:

Zitat von ab1966

Hallo,

und dann hat er keine Probleme mehr beim Starten am nächsten Tag wenn er mal wieder einen Tag vorher nur kurz umgesetzt wurde? Ist da Teuer das machen zu lassen? Teile? Arbeitslohn? Oder ist das einfach und selbst zu machen? Wenn ja wie, Vielleicht einen Tipp?

Danke für dein schnelles Posting..

Grüße ab1966

Ich tippe mal darauf, daß es mit dem Umsetzen nicht viel zu tun hat, und das zeitlich eher ein Zufall war.

Der Sensor ist diagnosefähig, bevor man da was macht ohnehin erst mal Fehlerspeicher auslesen lassen.
Evtl. kanns auch am Kennfeldtemperaturfühler liegen, aber dann geht er in der Regel schell wieder an.

Den Kurbelwellensensor kann man selber nicht so gut wechseln, wenn ich mich recht entsinne hab ich beim 5er komplett ca. 200 Euro bezahlt, sollte beim 7er nicht wesentlich teurer sein.

Auslesen des Fehlerspeichers sollte in jedem Falle vorher erfolgen, um sinnlose Aktionen und Kosten zu vermeiden.