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freue mich auf deinen erfahrungsbericht,
bei einem meiner fahrzeuge würde ich diese produkte auch gerne mal anwenden von timemax, da es diese nun auch zu ordern gibt.
Nach dem verzinnen, modellieren, fix.schleifen
habe ich auf der Innenseite ( im schweller ) die verarztete wunde
mit einer 2K/epoxyRostSchutzVersiegelung abgeschlossen ...
Dieses wird auch verwendet fuer den fixVerschluss der fertig
behandelten tuerfalzen ...
Gruss
Geändert von TRANSPORTER (06.10.2014 um 19:23 Uhr).
hole bei meiner neulackierung auch vorsorglich die dichtmasse der türen runter, obwohl noch rostfrei.
als dichtmasse ist eine ms- polymer masse besser als die bisherigen pu dichtmassen, haben eine bessere haftung auf grundierden flächen, werden weniger unterwandert.
@transporter,
welche farbe lackierst du dein fahrzeug?
Schwarz / HochglanzSchwarz-Klavierlack / mit zwischenSchliffen und AbschlussPolierung
... ohne Orangenhaut wie man es bei neufahrzeugen kennt
Und/oder vielen anderen Lackierungen.
@fasteddi
Der Unterboden und holraum ist noch nicht gemacht.
Folgt nach der Lackierung.
Der wagen wird dafuer komplett vom Fahrwerk(federbeine/Radtraeger)/Achstraegern mit allen streben/lenkern/differenzial und kardanwelle befreit.
Bilder vor der Rostbeseitigung habe ich ...
Gruss
Geändert von TRANSPORTER (06.10.2014 um 23:04 Uhr).