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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.10.2014, 23:07   #51
michi935
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hi,

@fasteddi

freue mich auf deinen erfahrungsbericht,
bei einem meiner fahrzeuge würde ich diese produkte auch gerne mal anwenden von timemax, da es diese nun auch zu ordern gibt.

gruss mike
michi935 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2014, 17:08   #52
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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heute karrosse gefixt ...
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"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

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Alt 06.10.2014, 17:37   #53
Mystic
Gone before u see
 
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Ort:
Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
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wie von dir gewohnt min 110 %

Sauber, find ich echt klasse.
Mystic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2014, 18:01   #54
michi935
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hi,

@TRANSPORTER ,

was hast du denn da so wild raufgeschmiert?

gruss mike
michi935 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2014, 18:57   #55
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Nach dem verzinnen, modellieren, fix.schleifen
habe ich auf der Innenseite ( im schweller ) die verarztete wunde
mit einer 2K/epoxyRostSchutzVersiegelung abgeschlossen ...

Dieses wird auch verwendet fuer den fixVerschluss der fertig
behandelten tuerfalzen ...

Gruss
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Alt 06.10.2014, 19:02   #56
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Hast aber hoffentlich nicht die Schiebedachabflüsse zugekleistert Dann steht das Wasser nämlich im Schweller
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2014, 19:11   #57
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Nee nee. ..
Die hatte ich als erstes richtig frei gemacht.
Als ich den dichtGummi abzog, kam nicht sehr frisches Wasser
rausgelaufen...

Gruss

Geändert von TRANSPORTER (06.10.2014 um 19:26 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2014, 19:55   #58
michi935
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von michi935
 
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Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hi,

hole bei meiner neulackierung auch vorsorglich die dichtmasse der türen runter, obwohl noch rostfrei.
als dichtmasse ist eine ms- polymer masse besser als die bisherigen pu dichtmassen, haben eine bessere haftung auf grundierden flächen, werden weniger unterwandert.

@transporter,
welche farbe lackierst du dein fahrzeug?

gruss mike
michi935 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2014, 20:23   #59
fasteddi
Der verbrannte
 
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Registriert seit: 12.01.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 520I/ E38 740il Vin DD39157 beide mit Prins VSI
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Moin.
@Transporter: Hast du eventuell Fotos von dem Fahrzeug vor der Behandlung, sprich wo der Lack und Unterbodenschutz noch drauf war?
fasteddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2014, 20:25   #60
TRANSPORTER
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Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@michi935

Schwarz / HochglanzSchwarz-Klavierlack / mit zwischenSchliffen und AbschlussPolierung

... ohne Orangenhaut wie man es bei neufahrzeugen kennt
Und/oder vielen anderen Lackierungen.

@fasteddi
Der Unterboden und holraum ist noch nicht gemacht.
Folgt nach der Lackierung.
Der wagen wird dafuer komplett vom Fahrwerk(federbeine/Radtraeger)/Achstraegern mit allen streben/lenkern/differenzial und kardanwelle befreit.
Bilder vor der Rostbeseitigung habe ich ...

Gruss

Geändert von TRANSPORTER (06.10.2014 um 23:04 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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