Moin zusammen,
Bevor Ihr mich schlachtet, habe vorher das Forum durchsucht, und beim "Freundlichen" den Fehlerspeicher auslesen lassen!
Und für alle, die nicht in mein Profil geschaut haben, fahre einen 728iA, EZ 10/96, ca. 216TKm.
Hätte mal ne Frage an Spezis hier:
Zeitweise tritt das Problem auf, das ich anhalte (Wählhebel in "D"), und Standgas läuft völlig normal, so bei 700rpm. Plötzlich geht die Drehzahl auf unter 500rpm runter
, und innerhalb der selben Sekunde wieder hoch auf ca. 800rpm
. Motor stirbt dabei nicht ab!!
Wenn ich dann den Wählhebel auf "N" stelle, zeigt sich das gleiche Phänomen!?
Fühlt sich an, als ob ein oder mehrere Zylinder aussetzen!
Fährt aber ganz "normal" (im Schiebebetrieb, unter Last und Teillast)!
Ach ja, ist bis jetzt nur 2x aufgetreten, als ich im "tiefen" Schnee unterwegs war. Einmal am Feldberg in Schwarzwald (ca. 4 Wochen her) und heute wieder (Tuttlingen, 50cm Neuschnee seit Freitag!).
Nockenwellensensor, "Falschluft" und Benzinpumpe schließe ich aus, da heute abend beim "Freundlichen" gecheckt, keine Probleme entdeckt, und für i.O. befunden.
Hat irgend jemand einen Tip für mich?? Irgendwo Feuchtigkeit reingekommen (Zündspule, -kerzen, Luftfilter, irgendwelche Geber)?
Wäre für jeden Hinweis Dankbar!
Gruß aus dem verschneiten TUT.