BMW 7er, Modell E32 |
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22.02.2008, 11:18
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#1
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Señor
Registriert seit: 24.01.2007
Ort: Barcelona
Fahrzeug: E32-735i(10.88)
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was iss'n dass mit der automatischen Verdunklung des Cockpit?
Bei mir geht schon seit längerem - aber leider nun immer öfteren - das Licht bzw. die Anzeigendioden des Cocktit aus.
Frei nach dem Motto: "leichte Schläge auf den Hinterkopf fördern das Denkvermögen", geb' ich ihm dann einen leichten Klapps und siehe da es erscheint die Anzeige in vollem Lichte, bis sie eben wieder erlischt.
Da ist doch bestimmt irgendwo ein Wackelkontakt.
Wie sollte ich da vorgehen?
Gracias
__________________
un saludo
Frank
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22.02.2008, 11:33
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#2
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Es gibt zum einen die berühmten Cockpit Elkos.
Da gibt es auf der Seite von Erich eine gute Anleitung.
Bei der Verdunkelung scheint es einfach nur ein Kontaktproblem zu sein- davon gibt es übrigens reichlich im Tacho.
Wenn du das Teil öffnest und ein paar Mal die Teile rein und raus nimmst schleifen sich die Kontakte meistens wieder etwas sauber- dann hast du erst mal wieder Ruhe
Grüsse
Carsten
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22.02.2008, 11:47
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#3
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Hallo
Genau wie Casten geschrieben hat......und das klopfen verbessert die Lage nicht wirklich.....solltest du lassen,sonstb bekommt das Cockpit noch ganz andere Probleme.
Gruss Andre
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22.02.2008, 12:11
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#4
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Kombi ausbauen,
Kontakte mit Elektrokontaktspray einsprühen gleichzeitig würde ich die Elkos neu löten kalte Lötstellen nachziehen und die EML umlöten.
Dann hast Du wieder Ruhe.
Kann aber auch nur ne Oxidation am Dimmerschalter sein.
Aber auch dafür siehe oben
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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22.02.2008, 14:13
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#5
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Señor
Registriert seit: 24.01.2007
Ort: Barcelona
Fahrzeug: E32-735i(10.88)
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einfache Frage, Wie geht das Cockpit raus?
kann ich da von vorne irgendwo ziehen?
Muss ich es von hinten rausdrücken?
Muss ich irgend welche Schrauben lösen?
Das ist mir aus den gesehenen bebilderten Anleitungen nicht hervorgegangen.
Gruss
Frank
Geändert von 735i Barcelona (22.02.2008 um 14:14 Uhr).
Grund: fehlt der Gruss
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22.02.2008, 15:56
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#6
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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@ 735i Barcelona :
Zitat:
Muss ich irgend welche Schrauben lösen?
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Ja, oben sind zwei Schrauben drin. Die müssen raus.
Zitat:
kann ich da von vorne irgendwo ziehen? Muss ich es von hinten rausdrücken?
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Wenn die Schrauben raus sind einfach nach vorn ziehen. Frauen mit langen Fingernägeln sind da sehr hilfreich .... ... geht aber auch ohne diese Hilfe ganz gut.
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23.02.2008, 14:18
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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