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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.01.2012, 18:14   #1
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Frage Feuchtigkeitsaustritt am Heizungsgehäuse - reparabel ?

Hallo,

ich habe beifahrerseitig eine Undichtigkeit am Heizungsgehäuse. Ich kann nicht genau sagen, ob das Kühlmittel, oder Kontrastmittel vom Kältemittelkreislauf ist. Hat das schonmal jemand gehabt und es ggf. sogar reparieren/abdichten können ?





Der Teppich unter der undichten Stelle ist (noch) trocken und es riecht auch nicht muffig.

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 18:51   #2
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo Art,

das schaut ziemlich nach einem Leck im Kältemittelkreislauf aus. Leuchtet das Zeugs unter UV-Licht? Falls ja, ist es eindeutig Kontrastmittel.

Ein ähnliches Problem hatte ich letztes Jahr: Da war der Verdampfer undicht und ich habe ihn gegen ein Neuen getauscht. War schon etwas Arbeit aber hier im Forum gab es eine ziemlich gute Anleitung dafür.


Gruß

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 19:57   #3
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

wird wo dieser Wärmetauscher sein

ich hoffe mal das ich nicht diesen kleinen Supergau erleben darf.. muss eine aufwendige Arbeit sein den zu wechseln
__________________
wenn die Elektrik der Türen versagt: Interner Link) Reparatur meiner Türkabelbäume
wenn die ZV sofort wieder schliesst und der Kofferaum nicht aufgeht: Interner Link) Reparatur meines Heckklappenschlosses
wenn die Türen quietschen und knarzen: Interner Link) Ausbau und Reinigung der Türspannbänder
so habe ich meinen Interner Link) Innenraumfilter gewechselt

...und allen eine gute Fahrt...
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2012, 20:14   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi Artos,

schraube mal den Kunststoffdeckel ab, dann siehst du mehr. Darunter sitzt der Verdampfer mit dem Expansionsventil.
guggscht hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Untitled Document

und hier mehr
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) IHKA Klimaautomatik

Beides kann man relativ einfach tauschen, einzig die Verschraubung muß vom Motorraum gelöst werden, da wird es wieder eng.
Wenns vom Kältekreislauf kommt, ist natürlich das Kältemittel flöten gegangen. Dann benötigst du neues Kältemittel und eine neue Trocknerpatrone.


Gruß
Wolfgang

ps.: neuer Frostschutz kann auch grün sein und leuchtet auch unter der UV-Lampe
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2012, 17:51   #5
Jonas
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.10.2007
Ort: Bietigheim-Bissingen
Fahrzeug: E32-730i Bj89 E38-735i Bj99 Pontiac Firebird Bj.78
Standard

War bei mir auch.... ist der Wärmetauscher bzw. die Anschlüsse (Vor un Rücklauf)

Bei mir kam das Kühlwasser zum hinteren Gebläße raus
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild671.jpg (97,8 KB, 67x aufgerufen)
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Alt 23.01.2012, 19:53   #6
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

es ist viel zu grün, das es vom Kühlwasser kommt, da haben die anderen schon recht, das ist Kühlmittel von der Klima, ganz eindeutig.

Du kannst auch den Lecktest machen schmeckt es ganz ganz bitter ist es Klimaflü. schmeckt es erst süß, dann bitter ist es Glysantin.

Aber ich bin 100% sicher, das der Lecktest nicht nötig ist.

LG
Andreas
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MfG
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Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt!
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Alt 24.01.2012, 08:47   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Ich würde auch sagen, das sieht verdächtig nach dem Lecksuch-Farbstoff vom Klimaklausi aus. Das ist wohl Flourescin (Farbstoff, der auch in geringer Konzentration unter UV sichtbar ist) vielleicht mit ein paar Kompressoröl-Rückständen. Also probieren würde ich das NICHT.

Das ist bestimmt zumindest gesundheitsschädlich, wenn nicht sogar giftig. Außerdem kann man nicht davon ausgehen, dass das Flourescin rein ist, man kann das z. B. auch aus giftigen Ausgangsstoffen herstellen, da besteht immer die Gefahr, dass noch Reste dabei sind.

Leihe Dir irgendwo eine Schwarzlichtlampe aus, oder so eine Geldscheinprüflampe oder fahr in die Klimawerkstatt. Wenn das unter UV licht leuchtet, dass ist der Beweis erbracht.

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2012, 10:00   #8
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

...ich könnte auch erst den "Schlecktest" machen und mich anschließend selbst ableuchten .

Spaß beiseite, danke für eure Antworten. Es wird wohl auf eine Undichtigkeit am Verdampfer hinauslaufen. Wenn es wieder etwas wärmer ist, werde ich mich der Sache mal annehmen. Derzeit haben andere Sachen Priorität .

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2012, 10:41   #9
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
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Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Ich schließe mich den Harry voll und ganz an, aber...

Zitat:
Zitat von Artos Beitrag anzeigen
...ich könnte auch erst den "Schlecktest" machen und mich anschließend selbst ableuchten .
Davon hätte ich dann gerne Bilder.... Frohes schrauben!

Gruß
Andreas
__________________
Gruß
Andreas

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1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2012, 18:43   #10
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Artos Beitrag anzeigen
...ich könnte auch erst den "Schlecktest" machen und mich anschließend selbst ableuchten .

greetz
der art
Zitat:
Zitat von T-Bird Beitrag anzeigen
Davon hätte ich dann gerne Bilder.... Frohes schrauben!

Gruß
Andreas
aber nur als ganzkörpertest


Wieder zum Thema

Wenn das Kältemittel ganz raus ist, und danach sieht es aus, läuft auch der Klimakompressor nicht mehr. Siehst du vorne an der Kupplungsscheibe.

Also mal testen


Gruß
Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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