Frage an die Experten bzgl. Klima-Nachrüstung

[FP]

Da meine Maus ja mittlerweile auch unheilbar mit dem E32-Virus infiziert ist, muss jetzt der doofe Golf 3 weg und ein ordentlicher, gut erhaltener 730 oder 735 her, möglichst 1. oder 2. Hand mit nachvollziehbarer Historie und guter Ausstattung.

Jetzt gehe ich mir nachher einen 730er R6 Automatik anschauen, EZ 10/90, 1. Hand Scheckheft mit 170 tkm von einem Liebhaber. Farbe blau-metallic, Leder silbergrau, laut Besitzer voll ausgestattet bis auf KLIMA

Da Klima aber absolute Bedingung ist, wenn es schon kein Cabrio ist (hm, Flex? Nee nee...), wollte ich mal die absoluten Cracks unter euch fragen was es denn für ein Aufwand wäre eine Klima nachzurüsten! Die Teile sind ja mit Sicherheit nicht das Problem, Klimakompressor, IHKA-Modul, Klimabedieneinheit etc. kosten ja nicht die Welt (gebraucht natürlich). Aber beim Einbau sitzt doch bestimmt der Haken oder? Das ist mit 5 Stunden noch lange nicht getan, richtig? Ich drück's mal so aus, es wäre uns auf alle Fälle 500 € wert eine Klima in einem ansonsten perfekten Wagen nachzurüsten, aber mehr halte ich für nicht lohnenswert.

Wie schätzt ihr die Sache ein? Oder hat jemand vielleicht schon Erfahrung mit einer Nachrüstung sammeln können?

Gruß
FP

[Bearbeitet am 11.4.2003 von Highliner]

[Erich]

Thema hatten wir schon vor ein paar Monaten. Ging um eine BMW Nachruestanlage. Hatte gebrauchtee.... im Angebot.
Hatte damals in dem Zusammenhang gefragt, wieviel Stunden benoetigt werden. Finde den thread so schnell nicht.
Aber waren wohl 4-5 Stunden, plus Teile gebraucht. Also mit 500 max. kannst du es vergessen.
Unterschied ist auch Klimatronik und K-automatic oder wie das heisst.

[FP]

Habe den Thread gefunden:  http://www.schuett.info/bmw/forum/vi...d.php?tid=7636

Genau das dachte ich mir, der Aufwand steht in keiner Relation zum Nutzen - es sei denn man ist Liebhaber (bin ich) und hat sehr viel Spielgeld übrig (habe ich nicht) :(

Trotzdem gucke ich mir den Bimmer an, ätsch

[FP]

Danke für Deine orthographische Hilfestellung, aber "Exberde" ist hessisch und war schon so gewollt und nicht verschrieben

[McQueen]

Hi,

also ich find nicht das es ein riesen Problem ist.
Hab meine auch schon teilweise ausgebaut und erneuert. Das gleiche gilt für den Wärmetauscher bei den
Modellen mit Klima ,wo alle sagen man muss das Armaturenbrett abbauen ist völliger Quatsch.
Bullpit hat es anders gelöst. Wir haben das letzte Woche an einem 750er Schlachtwagen ausprobiert,
klappt innerhalb einer Stunde (Heizung) Es grassieren ja Anleitungen mit Fotos wo der halbe Wagen zerlegt
wird. Es gibt aber Tricks die nicht jeder kennt und mit denen spart man erheblich Zeit und Mühen.
Man sollte sich keinen E32 mit einer Siemensheizung aussuchen und den dann auf Klimaautomatik umrüsten,
das ist echt was für Selbstmörder. System sollte schon von Bähr sein.

Beim Dieter Kutz bekommst den ganzen Heizungs und Klimablock(Innenraum) mit Steuergeräten aus den Schlachtwagen komplett. Daran sieht man wie es aufgebaut ist und wie man vorgehen muss um die einzelnen
Komponenten umzubauen.
Über das Wochenende ist so was eingebaut.

Hackt jetzt nicht auf mir rum und sagt es ist unmöglich ! Hab schon meinen 7er diesbezüglich im Innenraum
(speziell wegen Klima ) zerlegt und wieder zusammengebaut, wenn man weiß wie es geht, ist es kein Thema.

Wer natürlich noch nie das Hanschuhfach ausgebaut hat oder dafür 2 Tage braucht. der sollte es lieber
sein lassen. Voraussetzung ist Handwerkliches Geschick und Improvisationstalent. Ach nicht zu vergessen das
richtige Werkzeug dazu.

Stefan

[knuffel]

Orginal gepostet von McQueen
Hi,

...wird. Es gibt aber Tricks die nicht jeder kennt und mit denen spart man erheblich Zeit und Mühen.
Man sollte sich keinen E32 mit einer Siemensheizung aussuchen und den dann auf Klimaautomatik umrüsten,
das ist echt was für Selbstmörder. System sollte schon von Bähr sein.


Stefan

Hi !

WO sind die Tipps + Tricks ??

Her damit.

Gruß
Knuffel