BMW 7er, Modell E32 |
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15.12.2005, 20:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Welche Antriebseinheit E 32 V8 ODER V12
Hallo Leute!
Ich bitte euch keine sehr große Diskusionen aufkommen zulassen von den jenigen die den direckten Vergleich der Motoren und Getriebe nicht kennen.
Welche Einheit seht ihr als die bessere an den 4.0 V8 oder leiber den 5,0 V12?
Ich beabsichtige wie schon des öfteren beschrieben meinen Wagen ein wenig umzubauen.
Das ich es nicht einsehe einen für einen M5 3,8 soviel Geld zum Erwerb auszugeben und dann nochmals 6t€ für das Motortuning.
Habe ich mir überlegt einen V8 oder wiegesagt einen V12 einzupassen.
Ein V12 ist natürlich das Optimum nur stört mich daran das 4Stufen Getriebe.
Wie sieht es denn mit dem Komfort und der Schaltung aus im vergleich zum V8?
Das ich einen E32 V8 oder V12 noch nicht gefahren habe bitte ich euch um mithilfe.
Kenne Leider nur den E38 Unterschied.
Danke im Vorraus für die Quallifizierten Antworten.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
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PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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15.12.2005, 20:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Hallo Axel,
Zitat:
Ich bitte euch keine sehr große Diskusionen aufkommen zulassen von den jenigen die den direckten Vergleich der Motoren und Getriebe nicht kennen.
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Tut mir Leid, da muß ich passen
CU, Franz
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15.12.2005, 21:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Kann mir denn keiner weiterhelfen?
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15.12.2005, 21:46
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Axel
Das 5 Ganggetriebe ist aber anfälliger als das 4 Gang, meins schaltet genauso weich wie das vom V8. Für mich ist der V12 das bessere Auto mehr Freude am Fahren, auch wenn sie unten rum gleich sind vom Abzug. Bei mir ist alles drin was es damals gab sogar eine Standheizung, die oft sehr wertvoll ist. RM60 ist am Sonntag mit mit mir mitgefahren, da hat er den Unterschied vom V8 zum V12 gleich nach den ersten Metern bemerkt. Ruhiger, gelassener und freier ist die Fahrerei.
Wenn du nicht so weit weg währst, könntest eine Probefahrt machen.
Gruß Reinhard
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15.12.2005, 21:58
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#5
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
Zitat von FranzR
Hallo Axel,
Tut mir Leid, da muß ich passen
CU, Franz
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Geh Franzl, du bist oba ein Böser.....
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15.12.2005, 22:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Das mit der anfälligkeit ist aber nur bei höheren Laufleistungen und das alle Agregate bei mir voher überholt werden wehre das nicht das Problem.
Aber danke für das Angebot , nur fürne Probefahrt wirklich ein bischen weit ,
Kannst du mir sagen wie unser Gemeindemitglied heist der aus seinem 12er 408 PS herusgeholt hat?
Mir fällt er nicht ein.
Denn welcher Motor es auch wird Standart bleibt er nicht.
GRuß
Axel
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15.12.2005, 22:04
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
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Er heisst...
Tyler Durden!
Gruß vom SF66
__________________
750i 3/93
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15.12.2005, 22:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Danke genau den meine ich!
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15.12.2005, 22:07
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Kannst du mir sagen wie unser Gemeindemitglied heist der aus seinem 12er 408 PS herusgeholt hat?
Mir fällt er nicht ein.
Denn welcher Motor es auch wird Standart bleibt er nicht.
GRuß Axel
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Hi Axel
Tyler Durden, der hat sehr viel gewechselt, Kolben, Nocke, Kopfwäsche, usw.
Gruß Reinhard
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15.12.2005, 22:09
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#10
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Tyler Durden
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