BMW 7er, Modell E38 |
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29.08.2007, 12:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 740i E38 und 750i E38
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Bitte um hilfe Funkfernbedienung und Klima
Hallo Freund
habe jetzt einige zeit hier gesucht , aber bin leider nicht fündig geworden , ich habe 2 Probleme am Auto , 1 ner ist das der 2 te Schlüssel von meiner Frau , nie eine Batterie hatte ( seid Kauf ca 1 Jahr ) , jetzt habe ich eine gekauft und sie eingelegt , und darauf hin den Schlüssel neu Initialisiert , hat geklappt, aber das Problem ist , das ich jetzt nicht mehr meinen Schlüssel benutzen kann , das Auto lässt sich nur noch von einer Fernbedienung aufschließen und wieder zu schließen , je nachdem welchen Schlüssel ich Initialisiere??? warum gehen nicht beide Schlüssel???
mein 2tes Problem ist das meine Klima nur in der Mittleren Stellung Kühlt , also ich meine wenn es auf Auto , unten oder oben auslass eingestellt ist , dann wird oben und unten nur warme Luft raustepustet nur in der Mittel Stellung kommt kalte Luft , wer kann mir bitte mal helfen Warum ist das denn so ??? was ist denn nicht in Ordnung ???
Würde mich sehr über ein paar Antworten freuen
Gruß
Ari
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29.08.2007, 13:03
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#2
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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@jacko,
mit der Klima könnte es an der mangelnden Kühlflüssigkeit vermutlich liegen
__________________
Euer Fernmelder
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29.08.2007, 13:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 740i E38 und 750i E38
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Zitat:
Zitat von Rheinpfalz
@jacko,
mit der Klima könnte es an der mangelnden Kühlflüssigkeit vermutlich liegen
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Hallo Rheinpfalz
ich glaube nicht , auch wenn es nur in der mittleren luftauslass arbeitet , kühlt sich der wagen schnell runter , denke mal wenn wenig Kühlflüssigkeit befüllt ist , das es dann nicht so gut kühlen würde , oder???
Gruß
Ari
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29.08.2007, 13:37
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.07.2007
Ort: Bei Bad Kissingen
Fahrzeug: E39-540iT `99
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Hallo,
Zu den Schlüsseln:
Ist mir auch schon passiert das nur ein schlüssel ging. Ich hatte vergessen den 2.schlüssel gleich mit zu initialisieren.
Im Handbuch ist ja beschrieben, daß man immer beide NEU initialisieren muß wenn man bei einem die Batterie tauscht.....
Würde das nochmal probieren. Evtl. hast auch zulange gewartet zwischen den beiden Schlüsseln. Sollten beide schon bereit im Auto liegen wenn man das macht
zu Klima:
also wenn die Klima nimmer tut wie sie eigentlich soll, kommt meist der sog. "Igel" in betracht. Die Gebläse-Endstufe (so heißt sie bei BMW) ist ein sehr häufig auftretender Fehler und ist u.a. für solche Symptome wie du sie beschreibst verantwortlich
Mfg Th.
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29.08.2007, 14:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
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zu Klima:
kann es sein, dass bei den oberen, mittleren Ausströmern das mittlere Rändelrad auf "warm" steht?
Gruß Reiner
__________________
Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
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29.08.2007, 15:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 740i E38 und 750i E38
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Zitat:
Zitat von Digiman
Hallo,
Zu den Schlüsseln:
Ist mir auch schon passiert das nur ein schlüssel ging. Ich hatte vergessen den 2.schlüssel gleich mit zu .
Im Handbuch ist ja beschrieben, daß man immer beide NEU initialisieren muß wenn man bei einem die Batterie tauscht.....
Würde das nochmal probieren. Evtl. hast auch zulange gewartet zwischen den beiden Schlüsseln. Sollten beide schon bereit im Auto liegen wenn man das macht
zu Klima:
also wenn die Klima nimmer tut wie sie eigentlich soll, kommt meist der sog. "Igel" in betracht. Die Gebläse-Endstufe (so heißt sie bei BMW) ist ein sehr häufig auftretender Fehler und ist u.a. für solche Symptome wie du sie beschreibst verantwortlich
Mfg Th.
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Hallo Digiman
ich bedanke mich für denn Tipp , habe beide Schlüssel initialisiert , hatte das vor tagen auch gemacht , aber denke mal das hat nicht geklappt weil vielleicht zu viel zeit vergangen war zwischen den beiden initialisierungen , und was ich jetzt noch anders gemacht habe ist , das ich denn 2ten schlüssel nicht an das schloss eingesteckt habe und gleich die knöpfe zum initialisieren gedrückt habe, jedenfalls gehen jetzt beide ,
bedanke mich sehr für denn Tipp
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29.08.2007, 15:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 740i E38 und 750i E38
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Zitat:
Zitat von dieselspaß
zu Klima:
kann es sein, dass bei den oberen, mittleren Ausströmern das mittlere Rändelrad auf "warm" steht?
Gruß Reiner
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Hallo Reiner
nee ist auch immer auf Kalt ( BLAU ) und wie gesagt oben und unten kommt dann volle Pulle warm Luft raus , wenn es vielleicht so Lauwarm wäre , dann würde ich ja auch vielleicht denken das die Klima leer ist aber von der Mitte kommt richtig Kalte Luft und oben und unten richtig warme ,
Gruß
Ari
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11.05.2008, 23:31
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 29.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 740i Highline Carbon (11/00)
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Hallo, die Probleme mit der Klimaanlage (Automatik) habe ich auch
Wenn die Klima an ist kommt Oben/Unten richtig warme und Vorne kalte Luft, wenn ich die Klima ausschalte riecht es zeitlang (ca.5min) richtig unangenehm
Gruss Cafememphis
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12.05.2008, 01:45
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2007
Ort:
Fahrzeug: 728iA - 12/95
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Zitat:
Zitat von jacko
mein 2tes Problem ist das meine Klima nur in der Mittleren Stellung Kühlt , also ich meine wenn es auf Auto , unten oder oben auslass eingestellt ist , dann wird oben und unten nur warme Luft raustepustet nur in der Mittel Stellung kommt kalte Luft , wer kann mir bitte mal helfen Warum ist das denn so ??? was ist denn nicht in Ordnung ???
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Du meinst wenn du die Temperatur auf 18 Grad stellst kommt an den Scheiben und im Fußraum heiße Luft und in Armaturenbrett kommt kalt wenn du das Rändelrad auf blau stellst? Bei Rändelrad rot, kommt dort auch heiße Luft trotz eingestellter 18 Grad?
Wenn dem so ist wird hier im Forum sehr häufig auf nicht funktionierente Heizungsventile getippt. Kann sein, muß aber nicht sein.
Bei mir ist das selbe Problem, also hab ich die Heizungsventile ausgebaut und sauber gereinigt obwohl sie gar nicht verkalkt oder verschmutzt waren und wieder eingebaut. Leider keine Besserung. Auch die Sicherung 7, 11, 20 sind bei mir in Ordnung. Da hilft nur eine Fehlerdiagnose beim Freundlichen. Es kann an sehr vielen Gründen liegen, warum die Klima nicht korrekt arbeitet.
Sicher ist auf jeden Fall wenn aus der Mitte kalt kommt dann ist der Klimakompressor und Klimagas ok.
Ich muß selber noch in die Werkstatt fahren und checken lassen was bei mir genau los ist.
Wenn du zum Freundlichen fährst zur Fehlerdiagnose dann bitte hier posten was bei dir der Fehler war.
lg
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12.05.2008, 08:03
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#10
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Auch ich leide unter diesem Problem, ich habe meinen Fehlerspeicher ausgelesen - " MASSE Problem am Heizventil", aber auch mein elektrolüfter hat seinen Dienst aufgegeben und ich vermute mal das bei mir beides getauscht werden muss, näheres weiss ich in einer Woche.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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