BMW 7er, Modell E38 |
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05.04.2021, 20:57
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2020
Ort: Bremen
Fahrzeug: e39 528i Limo 06.98
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Gaspedal teigig
Hallo zusammen,
ich bin vor kurzem einen 98er 750i zur Probe gefahren. Dabei fiel mir direkt auf, dass das Gaspedal, bzw. das Zusammenspiel von Pedal und Motorreaktion etwas teigig oder träge war.
Der Motor kam erst ziemlich tief beim Drücken. Ich hatte quasi das Gefühl, dass die Drehzahl nicht "direkt am Pedal hängt", falls das verständlich formuliert ist.
Bei meinem aktuellen e39 528i (auch Automatik) reagiert die Drehzahl sofort auf kleine Veränderungen beim Gas-geben. Das Pedal von meinem ist auch steifer.
Fällt jemandem etwas dazu ein? Muss da eventuell nur etwas nachgestellt werden oder könnte das auch was mit dem Getriebe zu tun haben?
Viele Grüße
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05.04.2021, 21:26
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#2
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Teigig hab ich auch noch nicht gehört
Eigentlich ist es ja bekannt, das der 7 - ner kein sportliches Fahrzeug ist. Beim fahren im Stadtverkehr konnte ich mich nicht beschweren, aber auf der Bahn war er schon etwas träge. Mal eben bei 160 das Gaspedal durchtreten um den Audi da vorne zu überholen, das kann man vergessen. Da ziehst du den kürzeren...
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Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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05.04.2021, 21:32
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2020
Ort: Bremen
Fahrzeug: e39 528i Limo 06.98
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Danke für die Antwort, mir viel kein passenderes Wort dafür ein
Dass der e38 kein Sportwagen, sondern ein 2 Tonnen Luxusgleiter ist, ist mir bewusst! Ich hoffe, es kommt nicht so rüber als hätte ich den Wagen getreten, das habe ich nicht!
Er war nur im direkten Vergleich mit meinem 5er etwas träge am Gas. Leistung war dann aber bei höherer Drehzahl auch da!
Es geht mir, wie gesagt, um das Zusammenspiel zwischen Pedal und Drehzahl.
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05.04.2021, 21:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Da stimmt was am Motor oder Getriebe nicht, weil normalerweise reagiert V12 Motorchen sehr spontan und auch ab 160 zeiht er sehr gut an! Mein E39 540iA kann bis 180 nur muehsam mitfahren und ab 200 ist V12 schon klasse fuer sich
MfG
Andrzej
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21 Jahre Forum
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07.04.2021, 12:29
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#5
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von ytzzy
Ich hoffe, es kommt nicht so rüber als hätte ich den Wagen getreten, .............!
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Tut es nicht. Wie er das Gas annimmt kannst du ja im Stand probieren, nur nicht zu hoch drücken. Das was ich meinte, wenn du auf der Bahn beschleunigst tut er das auch, aber so aus dem Keller heraus, wenn du hoffst, er schaltet runter, das kann schon etwas dauern.
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