Schleifgeräusch beim "Gas wegnehmen"

u927 · 07.11.2009, 11:38

Seit einigen Tagen höre ich ein "Schleifgeräusch" beim Gas wegnehmen.
Beim Gas geben verschwindet dieses Geräusch wie auch beim Treten der Kupplung. Ebenso ist es nicht zu hören, wenn kein Gang eingelegt ist.
Woher das Schleifgeräusch kommt, ist nicht genau zu hören.
Ich bin der Meinung, dass es erst auftrat, nachdem ich von Sommer- auf Winterräder gewechselt habe. Allerdings habe ich diese Räder auch schon in den vergangenen drei Jahren gefahren. In dieser Zeit war dieses Geräusch allderings nicht zu hören.

Was kann das sein?
(730i, E32)

Über entsprechende Hinweise würde ich mich freuen.

730 i · 07.11.2009, 11:41

Schau doch einfach mal nach der spannung deines kupplungsseiles,könnte an nicht genug spannung liegen.

Gruß Dave

Seven · 07.11.2009, 12:31

mögliche Fehlerquellen könnten sein!
Beim Reifenwechsel ist das Blech welches an der Radnarbe befestigt ist verbogen und schleift jetzt irgendwie (wahrscheinlich).
Die Radschrauben sind nicht richtig fest (sehr wahrscheinlich)
Kupplungs Ausrücklager (eher unwahrscheinlich)

Kannst ja mal suchen

Ausrücklager

vg
Seven

PS:
Hier zwei Bilder mit den Teilen die ich meinte. Teil Nummer vier

Vorderradbremse-Bremsscheibe BMW 7' E32, 730i BMW Teilekatalog
Und Teil Nummer 13

Hinterradbremse BMW 7' E32, 730i BMW Teilekatalog

dansker · 07.11.2009, 14:04

Hej 730i,da kannst Du lange Suchen,da es beim BMW kein Kupplungskabel gibt.Die Kupplung wird Hydraulisch Betaetigt.
Ich Glaube auch nicht an die "Vermutung",das es sich um eine Ankerplatte Handelt,da das "Schleifgeraeusch"ja spaetestens beim Auskuppeln wieder Verschwindet.Ich koennte mir Vorstellen,das Deine Getriebeaufhaengungen wohl etwas "Ausgelutscht sind,und unter Kraftschluss sich das Getriebe nach Unten an die Quertraverse drueckt.Dieses wiederum bewirkt,das der Kardan auch Tiefer kommt,und wohl Kontakt mit dem Waermeleitblech ueber den Auspuff,Kontakt bekommt.Wenn Du nun die Kupplung trittst,wird der Kraftschluss ja unterbrochen,und das Getriebe kommt wieder etwas hoch.Darauf Tippe ich mal.
Gruss dansker

u927 · 19.11.2009, 18:11

Vielen Dank für die Hinweise.
Bei einer Durchsicht in einer Werkstatt wurde heute fest gestellt, dass das Hinterachsgetriebe (Differntial) verschlissen ist. Es wird wohl in der nächsten Woche ersetzt.

2009-12-03
Hinterachsgetriebe wurde demontiert, Lager wurden ersetzt, Getriebe montiert (in freier Werkstatt).
Preis 900 Euro.

Alles läuft wieder rund.

Gruß
Udo