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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.11.2006, 18:08   #1
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard Carbon

Hi,

bin ein gutes stück weiter mit meinen Carbonteilen...
rest kommt natürlich auch noch aber hier schonmal die ersten Bilder davon...













Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 18:25   #2
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Hi Kai,
na das sieht doch mal echt schick aus. Musst nur noch den Rest machen und es sieht 1a aus

Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 18:55   #3
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

na das meine ich doch... aber ist ne sau arbeit wenn mans vernünftig machen will.... allso alles komplett inkl ein und Ausbau + Trockenzeit kannst 2 volle Tage rechnen....

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 19:42   #4
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Kai,
=======

dass sieht wirklich gut aus. Wenn ich das richtig verstehe, hast
du die Carbon-Teile alle selber hergestellt, oder nicht?

Ich denke, dass es auch eine Menge anderer User interessieren
würde, wenn du die einzelnen Herstellungsschritte einmal ein
wenig beschreiben würdest und das ganze vielleicht noch mit
ein paar Bildern unterfütterst. Ich fände das wirklich klasse...

Ansonsten scheinst du ja wirklich ein Händchen für diese
Arbeiten zu haben...


Lieben Gruß,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 19:47   #5
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Das ist doch kein echtes Carbon, oder?

Die Originalteile sind durch nur getaucht mir dieser Folie.
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 19:56   #6
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Ich stehe zwar nicht so auf Carbon - aber deine Arbeit sieht sehr hochwertig aus - Respekt. Wie hast du es nun gemacht - Folie oder selber laminiert ?

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 19:59   #7
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

weder noch.... das sind die Originalteile das ist soweit richtig aber mit echtem Carbon überzogen..
das ist keine Folie !!! und auch nicht getauch !!! Es gibt Carbonmatten von der Rolle die dann in Harz geträngt aufgelegt werden ... danach alles einmal vorsichtig anschleifen und mit Klarlack überlackieren.. deshalb dauert das auch so lange ... mit Folie kann das ja jeder aber da bekommst du die runden Ecken kaum sauber mit hin... Bilder von Herstellungprozes sind etwas schwierig weil wenn du die Dämpfe vom Harz auf die Linse bekommst ist die Kamara im Ars.. was ich machen kann sind Bilder vor dem Lackieren aber das bringts wohl nicht.. außerdem wenn das Harz angerührt ist ist tempo angesagt... achja, ohne Schutzmaske legst dich gleich daneben....

Gruß
Kai

Geändert von Viper V8 (23.11.2006 um 00:29 Uhr).
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 20:29   #8
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
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Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Sieht gut aus ....aber für "richtiges" Carbon sieht es etwas "komisch" aus .....Hmmmm......




Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 20:53   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Sieht gut aus ....aber für "richtiges" Carbon sieht es etwas "komisch" aus .....Hmmmm......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.k-tech-polish.de/frames-d...rsche_zoom.jpg


Gruß
hallo

bei kai´s lösung gefällt mir besser,dass es gerade nicht soooo stark glänzt,wie
auf diesen bildern.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 21:39   #10
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo

bei kai´s lösung gefällt mir besser,dass es gerade nicht soooo stark glänzt,wie
auf diesen bildern.

viele grüsse

peter
Hi,

das mag ja sein, nur sieht es für mich nicht nach 100% CFK aus?

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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