BMW 7er, Modell E38 |
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09.11.2003, 14:11
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#11
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Gast
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Ich hatte beide...
Zitat:
Original geschrieben von Ralph735iA
Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken, mir in der nächsten Zeit einen 740i zu kaufen. Nun gibt es ja den 4 Liter und den 4,4 Liter. Gibt es, ausser mehr Drehmoment irgendwelche Vor/Nachteile ?? Verbrauch ?? Sollte mit Automatik sein.
Ich könnte max. ca. 12-15 Riesen ausgeben.....
Gruß Ralph :zwink
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...und der 4.4l ist definitv besser. Ein Riesenunterschied zum 4.0l.
Automatik ist eine sehr gute Wahl.
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10.11.2003, 13:45
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#12
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Gast
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@JPM
einen guten 740er für 15.000EUR? Mußt mir mal zeigen wo es die gibt.
Gruß Steffen
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10.11.2003, 15:28
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#13
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ DMX@S&S-Spezial
Ein '97er ist da locker drin.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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10.11.2003, 15:33
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#14
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Gast
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Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Ein '97er ist da locker drin.
Gruss
Franz
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Da gebe ich Franz recht! Die Preise sind nochmal enorm gefallen in den letzten 6 Monaten.
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10.11.2003, 15:46
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#15
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Guck' mal da!
Sind sogar '98er.
Gruss
Franz
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11.11.2003, 15:23
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#16
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Eigentlich sollten einem diese Preise als 7er Besitzer die Tränen in die Augen treiben!
Irgendwie habe ich nie das Gefühl, dass die Autos begründet sooooo billig sind....
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11.11.2003, 15:52
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wenn die Ersatzteil- und Werkstattkosten auch so in den Keller fallen würden, dann hätte bestimmt jeder einen 7er....
Was nicht heissen soll, dass das gut wäre....
Paradox, oder?
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