BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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23.02.2007, 21:20
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#1
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E38-Interessent
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW Passat Variant 2,8l V6
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740i - Kaufentscheidung bzw. eure Meinungen
Hallo Leute,
erst einmal muss ich sagen das es ein klasse Forum ist und ich hier auch schon viele interessante Beiträge gelesen habe.
Nun aber zu meinem anliegen: Mir wurde ein 740i angeboten von einem sehr guten Bekannten.
Ein paar Details:
EZ: 1995
km: 427.000
Zustand: optische Mängel, bis heute scheckheftgepflegt
Vorbesitzer: 2
Farbe: weiß
Ausstattung: Alus+Sommerreifen, Stahlfelgen+Winterreifen, NSW, Scheinwerfer Waschanlage, Xenon Scheinwerfer, elektr. Aussenspiegel, Standlüftung(?), Fahrer und Beifahrer Airbag, Velourausstattung (Farbe Anthrazit), Klimaautomatik für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar, Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch verstellbar (inkl. Mem.-funktion - Fahrersitz), Multifunktionslenkrad, Tempomat, Bordcomputer mit Radio, GPS und TV, Telefon, elektr. Kopfstützen hinten und vorn, Skisack, PDC, ASC, elektr. Schiebedach, elektr. Fensterheber und 4-Gang Automatik mit Normal- und Sportmodus.
Tüv/AU: neu
Neuteile: Querlenker, Federn, Spurstangen, Bremsen und ein neuer Kühler
So, das sollte soweit das wichtigste sein.
Nun hätte ich gern eure Meinungen dazu, also mir gefällt allgemein der E38 und die Unterhaltskosten sind mir soweit auch schon bekannt.
Wie gesagt... eure Meinung ist gefragt - egal ob Positiv oder Negativ.
Vielen Dank schon mal im vorraus!
Gruss Björn aus Rostock
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23.02.2007, 21:23
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Für wieviel? Also allgemein: bei der Laufleistung erwarten Dich sicherlich einige Gummiteile die langsam müde werden, Getriebeservice bei ZF und am Motor kann je nach Pflege so das ein oder andere auf Dich zukommen.
Gruß Philipp
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23.02.2007, 21:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... die Laufleistung ist schon nicht zu verachten. Das was Du sparst wirst Du vermutlich doppelt / dreifach für Ersatzteile ausgeben. Wenn der Wagen Dir aber zusagt kannst Du ihn auch solange fahren - wie es passt. Mit etwas Glück geht es ja wirklich gut.
Dann kann er immer noch geschlachtet werden.
Gruß
Frank
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23.02.2007, 21:29
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38 740i (26.05/99); E88 118i (26.05/09)
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und 4-Gang Automatik mit Normal- und Sportmodus.
????
Wo gabs den sowas beim E38?
Hat der einen Gang ausgebaut?
Jörg
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23.02.2007, 21:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... bin ich auch schon drüber gestolpert ... müssten 5 Gänge sein
oder er meint den E32 ... aber da gibt es kein MFL
Gruß
Frank
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23.02.2007, 21:39
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#6
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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kommt letztendlich auf den Preis an! ABer 427.000 km ist schon heftig! Dem Motor wird das nichts ausmachen, aber dem kompletten Fahrwerk wird es schon im Kreuze weh tun usw! Vielleicht hat dein Vorbesitzer a schon etliches neu gemacht, das solltest du noch erfragen!
Ansonsten kann man mit einem 740i nichts falsch machen! wenn du ihn günstig bekommst und ihn als WE auto nutzt und weißt, wie du ihn fahren musst, dann wirst du sicher noch ne ganze weile damit viel freude haben!
allerdings solltest du dich schon bissl darauf einstellen, das das ein oder andere gummteil oder fahwerksteil kaputt geht oder die ein oder andere elektronik den geist aufgibt!
Viel glück!
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23.02.2007, 22:28
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#7
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E38-Interessent
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW Passat Variant 2,8l V6
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also der Vorbesitzer hat jede Inspektion gemacht, regelmässig Ölwechsel (Motoröl, Getriebeöl und Achsöl) der Wagen ist wie gesagt bis zu dem Tag an dem ich ihn übernehmen würde Scheckheftgepflegt.
Neuteile habe ich bereits geschrieben. bis auf optische Mängel ist bei dem Auto laut Vorbesitzer nix zu beklagen.
Die Tage bekomme ich Bilder zugeschickt.
und es ist ein E38 und kein 32er! und er hat tatsächlich 4 Gang Automatik mit Normal- und Sportmodus.
Achja, kosten soll er 1.500,00 Euro.
Gruss Björn aus Rostock
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23.02.2007, 22:36
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#8
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WWW.Shiny-Dept.de
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
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Zitat:
Zitat von VR83
Hallo Leute,
erst einmal muss ich sagen das es ein klasse Forum ist und ich hier auch schon viele interessante Beiträge gelesen habe.
Nun aber zu meinem anliegen: Mir wurde ein 740i angeboten von einem sehr guten Bekannten.
Ein paar Details:
EZ: 1995
km: 427.000
Zustand: optische Mängel, bis heute scheckheftgepflegt
Vorbesitzer: 2
Farbe: weiß
Ausstattung: Alus+Sommerreifen, Stahlfelgen+Winterreifen, NSW, Scheinwerfer Waschanlage, Xenon Scheinwerfer, elektr. Aussenspiegel, Standlüftung(?), Fahrer und Beifahrer Airbag, Velourausstattung (Farbe Anthrazit), Klimaautomatik für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar, Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch verstellbar (inkl. Mem.-funktion - Fahrersitz), Multifunktionslenkrad, Tempomat, Bordcomputer mit Radio, GPS und TV, Telefon, elektr. Kopfstützen hinten und vorn, Skisack, PDC, ASC, elektr. Schiebedach, elektr. Fensterheber und 4-Gang Automatik mit Normal- und Sportmodus.
Tüv/AU: neu
Neuteile: Querlenker, Federn, Spurstangen, Bremsen und ein neuer Kühler
So, das sollte soweit das wichtigste sein.
Nun hätte ich gern eure Meinungen dazu, also mir gefällt allgemein der E38 und die Unterhaltskosten sind mir soweit auch schon bekannt.
Wie gesagt... eure Meinung ist gefragt - egal ob Positiv oder Negativ.
Vielen Dank schon mal im vorraus!
Gruss Björn aus Rostock
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Never!Geschenkt würde ich ihn nehmen und dann ausschlachten
Da würde ich lieber 500,- draufpacken und mir einen einigermaßen
"gepflegten" E32 Kaufen
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23.02.2007, 22:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi Björn,
das ist alles Vertrauenssache !
In Anbetracht der sehr hohen Laufleistung, daß er kein Leder hat, die Farbe weiß ist und das Navi, weil sicher ein MK1, kaum zu gebrauchen ist, würde ich den Preis noch etwas drücken, so auf ca. 1200 €, denn der Wagen ist eigentlich mit diesen genannten Kriterien von Privat-an-Privat unverkäuflich.
Allerdings : die Dämpfer sollten okay sein und wirklich nichts an der Vorder- oder Hinterachse zu schlimm poltern und auch die Reifen noch akzeptabel sein, sonst wird das Altertümchen durch die anstehenen Investitionen schnell zum Groschengrab und du kommst in Preisregionen, wo es auch besser ausgestattete bzw. schönere E38 aus den frühen Jahren gibt.
Achso... TÜV (HU) und auch AU sollten natürlich auch nicht unbedingt in den nächsten Monaten schon anstehen.
__________________
Gruß,
Rudi
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23.02.2007, 22:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von Slevin
Never!Geschenkt würde ich ihn nehmen und dann ausschlachten
Da würde ich lieber 500,- draufpacken und mir einen einigermaßen
"gepflegten" E32 Kaufen
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Diese Idee ist natürlich auch nicht von der Hand zu weisen !
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