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21.06.2005, 21:23
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Winnenden
Fahrzeug: 2x730i (E32) 635CSi(E24)
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Schubabschaltung und Drosselklappenschalter
Hallo,
hab nen 730i R6 von bj 88. Bei dem wird ja aber über den Drosselklappenschalter vom Standgas ins gas und zurück umgeschalten. Und wenn er Schubabschaltung haben sollte, hat die doch damit nichts zu tun, außer, dass wenn der Drosselklappenschalter umschaltet, dass er dann die Benzinzufuhr zumacht. oder???
Gruß Eva
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22.06.2005, 09:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
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Hallo,
Deine Frage ist ein wenig unklar formuliert.
Grundsätzlich setzt die Schubabschaltung ein, wenn kein Gas gegeben wird (diese Information kommt vom DK-Schalter) und die Drehzal über einem bestimmten Wert liegt (beim E30 zumindest sind es ca. 1.400 U/min).
Ich hoffe, das hilft Dir weiter, sonst frage halt noch einmal.
Viele Grüße,
Tim
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22.06.2005, 11:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Hallo,
die Schubabschaltung wird von der Motronik ab einer bestimmten Temperatur und ab einer bestimmten Drehzahl dann aktiviert, wenn das Gaspedal nicht getreten wird. Das Steuergerät merkt das daran, daß ein Schalter an der Drosselklappe geschlossen wird. Die Schubabschaltung funktioniert so , daß die Benzinpumpe abgeschaltet wird, kein Benzindruck, kein Verbrauch.
Wenn Dein Wagen EML hat, wird der Leerlauf von der Drosselklappe gesteuert, wenn nicht, gibt es einen elektrischen Leerlaufregler, der von der Motronic gesteuert wird. Bei EML hast Du an der Droselklappenachse einen faustdicken Elektromotor sitzen, der Leerlaufregler ragt in das Ansaugrohr und ist erheblich dünner.
Wo genau ist Dein Problem ?
Mfg Schnupperboller
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23.06.2005, 11:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Die Abschaltung erfolgt beim warmen Motor sobald die Drehzahl unter 1300 fällt.
Überprüf mal ob der Drosselklappenschalter klakkt (Motor aus) wenn du gas gibst und wieder wegnimmst. wenn nicht: den gaszug einstellen (lockerer-mehr spiel) oder die schraube vom schalter lösen und einstellen bis er klakkt.
die abschaltung funktioniert bei eingeschalteter klima nicht immer.
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23.06.2005, 12:24
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Winnenden
Fahrzeug: 2x730i (E32) 635CSi(E24)
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Mein Probelm ist, dass eben der Drosselklappenschalter nicht klickt, und er im Stand zwischen 400 und 1100 "sägt" Gaszug ist eh ein neuer drin, da sich der alte schon etwas aufgelöst hat, aber der Drosselklappenschalter hat weder davor, noch danach auch nur einen Muchs von sich gegeben.
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24.06.2005, 10:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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das ist schlecht! das klakken hört man auf jeden fall wenn die drosselklappe auf- bzw. zumacht. dann versuch ihn mal zu verdrehenober er dann klakkt.
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