Kann die SH nicht auslesen / Fehlermeldung

Malfe · 01.11.2010, 12:41

Hallo zusammen,

ich wollte gerade nochmal schauen ob ich den Fehlerspeicher der Standheizung auslesen kann. Da sie seit kauf nicht geht. Eine neue Brennkammer ist vom Vorbesitzer reingekommen, ging aber danach immernoch nicht. Er war beim auslesen bei BMW und die sagten das das Steuergerät kaputt ist.
Das mal so weit zur Info.

Jetzt hab ich nochmal geschaut was da als Fehlermeldung kommt.

Was sagt ihr dazu, was kann das sein?

Gruß
Malfe

EDIT:
mit was ich es versucht hab auszulesen hab ich vergessen zu schreiben. Hab Inpa.

331BK · 01.11.2010, 13:27

hmm ich bin kein experte.

Aber Interface klingt eher danach als hättest du probleme mit dem Diagnoseinterface ? Kannst du andere Sachen auslesen?

Wenn nicht würd ich wohl wie dein

auf Defektes STG tippen sonst müsstest du ja reinkommen.

lg

Zwoberta · 01.11.2010, 13:41

Hi Malfe, was für ein Interface nutzt Du zum Auslesen?

**PacificDigital** · 01.11.2010, 14:01

also das infterface sollte auf ads-betrieb umschaltbar sein, dann sollte die standheizung auch auslesbar sein... als obd-if kommt diese meldung bei dem versuch auszulesen. soweit ich weiß gibt es für die webasto-geräte auch ein spezielles diagnose-tool... aber ganz sicher bin ich da nicht... einfach mal suchen. mit in*a usw. kann man zwar einzelne funktionen ansteuern... aber eine echte diagnose geht nicht.

Malfe · 01.11.2010, 14:04

Tach,

Ich hab so ein billiges China-Interface. Das hat zwar keine Zündung-An-Erkennung aber ich kann alles einzeln auslesen auslesen. Nur das mit der gesammtdiagnose geht net, wegen dem "Zündung an".

Live-Daten kann ich sehen, Fensterheber steuern, Display testen usw.
Codieren geht auch.

Ich hab auch noch Carsoft da. Soll ich´s mal mit dem versuchen? Da gehen ja die alten Fahrzeuge wie unserer E36. Mit meinem In*a-Interface geht an dem nicht viel.

Gruß
Malfe

McTube · 01.11.2010, 14:22

Also ich habe keine Probleme mit OBD an die SH zu kommen.

Das Programm von Webasto ist "WTT", Beschreibung

hier

Allerdings muss die SH dazu direkt an das IF angeschlossen werden.

Es ist nicht ganz unwahrscheinlich dass die Steuerung defekt ist. Wie verhält die SH sich? Läuft sie immer kurz an wenn man nach Standzeitl die Tür öffnet?
Wie reagiert sie auf Einschaltbefehl (Direktbetrieb)? Schon mal die Sicherung der SH gezogen, 30sek. gewartet und wieder gesteckt? Was passiert?

Malfe · 01.11.2010, 18:11

Zitat:

Zitat von McTube

Also ich habe keine Probleme mit OBD an die SH zu kommen.

Das Programm von Webasto ist "WTT", Beschreibung

hier

Allerdings muss die SH dazu direkt an das IF angeschlossen werden.

Es ist nicht ganz unwahrscheinlich dass die Steuerung defekt ist. Wie verhält die SH sich? Läuft sie immer kurz an wenn man nach Standzeitl die Tür öffnet?
Wie reagiert sie auf Einschaltbefehl (Direktbetrieb)? Schon mal die Sicherung der SH gezogen, 30sek. gewartet und wieder gesteckt? Was passiert?

Hallo,

Mit der OBD im Innenraum?

Der Link von dir geht nicht, du hast dein "hier" im Link mit drin. Als Zitat hab ich das grad gesehen.
Da brauch ich aber dann ein anderes Inferface, so wie ich das sehe.

Wenn ich sie starte (Direktbetrieb) dann geht das grüne Rechteck nach ca 2-3Sec wieder aus. Bei nochmaligen drücken sofort, es blinkt nur kurz auf.

Die Sicherung hab ich noch nicht gezogen. Hab sie nach dem Kauf mal probiert und da war das schon so (das wußte ich ja).
Inzwischen war die Batterie zweimal leer, da mir das Radio den Saft leergesaugt hat. Somit war er also schon zweimal Stromlos.

Werd aber später nochmal kurz rauskommen, kann da dann nochmal schauen.

EDIT:
War grad draußen, hat sich nichts geändert. Das erste mal drücken, leuchtet ein paar Sekunden, ab den zweiten mal nur kurz aufleuchten. Die Klappen in der Lüftung reagieren aber.

Gruß
Malfe

**PacificDigital** · 01.11.2010, 21:43

Zitat:

Zitat von Malfe

...
Inzwischen war die Batterie zweimal leer, da mir das Radio den Saft leergesaugt hat. Somit war er also schon zweimal Stromlos.
...

haste mal die spannung während dem starten der sh gemessen?
die darf nicht unter 11,9V (oder so)... ist nen schutz dass der batterie genug saft zum anlassen bleibt

Malfe · 01.11.2010, 21:49

Tach,

gemessen hab ich die nicht, aber ich denke das die schon mehr gebracht hat. Ich hatte die heute direkt nach 50km fahrt versucht zu starten. Nach dem anstellen mußte die schon noch mehr saft gehabt haben.

Muß aber dann nochmal raus, werd das dann gleich mal im CC nachschauen was sie momentan hat.

Gruß
Malfe

Siemer · 01.11.2010, 21:57

Zitat:

Er war beim auslesen bei BMW und die sagten das das Steuergerät kaputt ist.

Das wird dann so stimmen.

Also linke Radhausverkleidung abbauen,Standheizung ausbauen,falls Du noch fahren willst,Vor-und Rücklauf verbinden.
Ich kann Dir eine Adresse geben,wo Du Deine STH günstig Instandgesetzt bekommst.
Beim

sind das schnell mal 1200€

Kann man unter Suche ''Standheizung'' nachlesen,hatte das Problem letztes Jahr selber.