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Alt 15.01.2019, 00:58   #1
Alfafrischi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.01.2015
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38 735i ( Bj. 10. 97), Lexus RX 350, Giulia Super 1.3, Giulia Sprint GT Veloce
Standard 735i ist er auf Dauer noch zu retten oder mit viel Verlust verkaufen? Viele Neuteile und jetzt der

Hallo, ich brauche mal euren Rat.
Ich habe einen 735i BJ 97 VfL, bin der zweite Besitzer und er hat jetzt 155tkm gelaufen.
Investiert habe ich in den letzten 2 Jahren :
Neues Getriebe von ZF in der neusten Ausbaustufe
Neue Stoßdämpfer von Bilstein,
Neuen Tank,
Neue Reifen,
Sämtliche Buchsen usw. An der Vorderachse,
Neue Zündspulen,
Ventildeckel strahlen und beschichten
Neue Rückleuchten ( original)
Hardyscheibe,
Neue Frontscheibe (original )
Scheiben und Beläge
Sämtliche Filter und Flüssigkeiten
Umbau auf großen Bildschirm mit BM 54 Back und MK 4 und cp600 und Platine um auf Wechsler zu schalten.

Jetzt bekomme ich Probleme mit dem Rost. Es fing an den hinteren Radläufen an und jetzt ist die Türkante der Fahrertür und die Kofferraumklappe betroffen.
Die Beifahrertür fängt, auf Grund eines schlecht reparierten Schadens, auch schon an.
Ein Lackierer sagte mir, das ein ausbessern nur ca. 2 Jahre hält.
Was kann man machen um das Auto zu retten ?
Gibt es eine Möglichkeit?
Oder ist es ratsam ihn zu verkaufen ?
Ich freue mich auf eine rege Teilnahme
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Stichworte
getriebe, rost, wert


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