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Alt 03.02.2003, 18:17   #1
ruru
RURU
 
Benutzerbild von ruru
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Arlesheim
Fahrzeug: BMW 740i E38 4,4L
Standard Lüftung der Heckscheibe!?

Hi, für was sind eigentlich die Lüftungsgitter bei der Heckscheibe? Da kommt bei mir keine warme Luft raus. Sind die nur für den Druckausgleich, oder dass die Passagiere im Kofferraum nicht ersticken?
Gruess ruru
ruru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2003, 18:57   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard @ ruru

die vorne eingeblasene luft sollte fairerweise eine möglichkeit haben, den innenraum wieder zu verlassen, oder
sonst kann die belüftung nicht funktionieren

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 09:15   #3
R1200rs
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Unterer Niederrhein
Fahrzeug: E38-730dA + E65-740dA
Standard

Hi !

Wieso wieder verlassen? Ich filtere doch nicht die schmutzige Aussenluft mit meinem Mikofilter und lasse
diese dann wieder raus .

Mal im Ernst. Wandert die Luft aus dem Innenraum in den Kofferraum? Und wenn dies so ist, wie kommt
diese wieder aus dem Kofferraum heraus?

Gruesse

Mark
R1200rs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 10:01   #4
cebe8273
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 08.01.2003
Ort: Bergheim
Fahrzeug: 730 D e38,525 i e34,MINI Cooper MKIII,et
Standard luftaustausch

hi,
die vom innenraum in den kofferraum geleitete luft tritt über die soggenannte zwangsentlüftung links und rechts hinter dem stossfänger ins freie.weiche gummilamellen verhindern das der luftstrom umgekehrt wird,besonders bei abgasen und feuchtigkeit.

grüsse
carsten
cebe8273 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 10:23   #5
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@cebe8273
und wieder etwas dazugelernt - kannst du auch erklären warum bei dem Gitter am Armaturenbrett (wo auch das LED für die Alarmanlage integriert ist) nach dem Zufallsprinzip kalte Luft eigeblasen wird - und wie man das Ding überlisten kann????
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Alt 04.02.2003, 10:27   #6
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard @ Hein2

war die frage ernst gemeint???
zufallsprinzip
dreh mal auf rot, dann nix mehr kaltluft.
gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 10:35   #7
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@jb740 istmein voller ernst,
ich meine nicht die Lamellen, die man schließen kann, sondern das Gitter darüber am Amaturenbrett. Da kann ich verstellen was ich will, manchmal kalt manchmal nix, je nach Laune des Klimaautomatiksteuerchips oder was immer das Ding ansteuert. Ich werde definitv nicht gefragt, das macht Herr Dipl.Ing. Dr.tech. 740i ganz von alleine.
Grüße
HEIN2
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Alt 04.02.2003, 11:10   #8
cebe8273
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 08.01.2003
Ort: Bergheim
Fahrzeug: 730 D e38,525 i e34,MINI Cooper MKIII,et
Standard

@hein2
hallo hein,
dieses lüftungsgitter hat tatsächlich ein gesteuertes eigenleben das man als fahrer nicht beeinflussen kann.
ich denke das es mit der zugfreien belüftung zu tun hat,da ja die luftverteilung von dort aus sehr breitflächig ist.
bei meinem e34 kann man es noch abschalten.hat man wohl später gelassen.nervt mich kollossal,speziell im sommer da ich auf direkte kalte luftströme mit steifem hals reagiere.
grüsse
carsten
cebe8273 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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