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Alt 17.12.2007, 21:40   #1
7-SeriesBeamer
Hauptstadtrocker
 
Benutzerbild von 7-SeriesBeamer
 
Registriert seit: 01.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: * 1988 Mercedes W124 230 TE *1975 Citroën DSpécial * 1967 Opel Kapitän * 1955 FAHR D88
Standard Airbaglampe



Hallo Genossen,

meine AIRBAGLAMPE im Cockpit leuchtet!!! (2,8; ´96)
Ich habe das neulich auslesen lassen und - siehe da, der Gurtstraffer
hatte einen zu hohen Widerstand!?
Der freundliche Herr in der Werkstatt hat den Fehler gelöscht und nach zwei Tagen war er wieder da - oups!
WAS mache ich denn jetzt?
Ich bin total verzweifelt und meine Oma hat mir schon Holunderbeersaft
verabreicht...

Ich will etwas machen, bevor mir die Lampe noch durchschmort.
Kennt sich da einer wohl aus?

Ich freue mich auf Eure Antwort.

Der 7-SeriesBeamer
7-SeriesBeamer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2007, 21:45   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

na was wohl.... gurtstraffer tauschen!

mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2007, 07:57   #3
Buro
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Stein
Fahrzeug: 730iA
Standard

Bemühe doch die "Suche", das Problem ist altbekannt.

Gruß Buro
Buro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2007, 09:41   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von 7-SeriesBeamer Beitrag anzeigen

Hallo Genossen,

meine AIRBAGLAMPE im Cockpit leuchtet!!! (2,8; ´96)
Ich habe das neulich auslesen lassen und - siehe da, der Gurtstraffer
hatte einen zu hohen Widerstand!?
Der freundliche Herr in der Werkstatt hat den Fehler gelöscht und nach zwei Tagen war er wieder da - oups!
WAS mache ich denn jetzt?
Ich bin total verzweifelt und meine Oma hat mir schon Holunderbeersaft
verabreicht...

Ich will etwas machen, bevor mir die Lampe noch durchschmort.
Kennt sich da einer wohl aus?


Ich freue mich auf Eure Antwort.

Der 7-SeriesBeamer
Hi!
Oh da kann ich Dich beruhigen!
Lämpchen sind dafür konstruiert, dass sie leuchten!
Kannst sie also viele tausend Stunden anhaben, bevor sie an die Verschleißgrenze kommen!
Da brauchst Du keine Sorge zu haben!
Und so ein Ersatzbirnchen kostet auch nur ~ 1,50 € ......
Ist sicher billiger ein neues Birnnchen nach 6000 Betriebs(=Leucht)stunden einzusetzen als den eigentlichen Fehler zubeheben........

mfg
peter

Sorry - musste mal sein!
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2007, 19:34   #5
uzunca
Mitglied
 
Benutzerbild von uzunca
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Oberasbach
Fahrzeug: 750 i,e 38,schnitzer (e 23, 745i executive.. als garagenhüter..e30, 316i als einkaufskorb )
Standard

wenn es Gurtstraffer ist, gibt es Reparaturkabel für paar Euro...hatte auch, Kabel ausgetauscht,obwohl der alte optisch nix hatte, Fehler gelöscht, und ruhe. und nächster TÜV Prüfer macht dir deswegen ohnehin ärger.....Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/original/E38/...1/ill-61_1294/
uzunca ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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