BMW 7er, Modell E38 |
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16.06.2020, 17:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.07.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (12/97)
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Geräusch wie bei einem Funkenschlag
Hallo zusammen,
ich habe eine Geräusch in meinem Motorraum meines E38 740i (4,4l, Bj. 1997, 100.000km) , das sich anhört wie ein Funkenüberschlag.
Die einzelnen "Schläge" kommen aber sehr ungleichmäßig.
zuck - zuchzuck - zuck- zuck -- zuckzuck - ...
Wichtig dabei ist, daß dies nur auftritt, wenn es sehr warm draußen ist und der Motor / Getriebe sehr warm sind.
Beim Fahren spürt man aber keine Zündaussetzer.
Motor läuft super.
Es tritt nicht auf, wenn Getriebe auf P oder N ist.
Ich habe Zündungs-mäßig schon die Zündspulen und die Kerzen gewechselt.
Der Freundliche kommt hier nicht weiter, weil er meint, das könnten viele Fehlerquellen sein.
Habt Ihr hier eine Idee ?
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18.06.2020, 11:00
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#2
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Cruisen, nicht heizen
Registriert seit: 25.11.2018
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E38 750iL (04.98), E32 730i V8 (01.94)
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Zitat:
Zitat von Roadrunner21
zuck - zuchzuck - zuck- zuck -- zuckzuck - ...
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Hi, ich habe im Moment noch große Schwierigkeiten, mir dein Problem genauer vorzustellen. Kannst du vielleicht ein Video machen?
__________________
Beste Grüße
Tom
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20.06.2020, 13:56
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.07.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (12/97)
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Fehleraufzeichnung
Hallo Tom,
hierfür muß ich jetzt noch auf warmes Wetter warten.
Wenn es heiß ist, hört man es am Besten.
Ich versuche es nächste Woche einmal aufzunehmen.
Vielen Dank.
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23.07.2020, 11:32
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.07.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (12/97)
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Video klappt leider nicht
Hallo Tom,
vielen Dank für Deine Nachfrage !!
Ich habe nun mehrfach versucht das Geräusch aufzunehmen.
Leider bekomme ich das Video nicht in den Anhang.
Zudem ist das Geräusch nach 5 Monaten Standzeit leiser geworden bzw. kommt nur selten vor.
Man kann es trotz guter Aufnahme nur ganz kurz unterdrückt hören.
Dies klappt aber nur bei absolutem heißem Motor.
Wenn man ihn abstellt und nach 2 Min es probiert, hört man es nicht.
Das Video ist nur 15 sec aber 40 MB ( auch zip )
Das bekomme ich hier nicht herein.
Vielen Dank.
Es war einen Versuch wert.
Ich fahre einfach bis es schlimmer wird oder weg ist ...
VG und Danke für Deine Antwort.
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23.07.2020, 17:15
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#5
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Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Lade das Video doch z.B. bei www.wetransfer.com oder www.anonfiles.com hoch und poste den Link anschließend hier. So kann man sich das Video immerhin herunterladen und anhören, sodaß vielleicht jemandem etwas dazu einfällt.
__________________
Zitat:
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
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26.07.2020, 22:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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imagenetz.de geht auch und ist wohl auf deutschem Server ..
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29.07.2020, 17:44
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.04.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-M62B44 98er VFL / E34 540T Schalter Nr. 370 von 499
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Mahlzeit,
Mein m62b44 ohne Vanos macht diese Geräusche auch.
Mir ist's vor einem Jahr aufgefallen, auch immer nur bei richtig Hitze im System.
Mehrfaches suchen im Netz brachte Hinweise in Richtung:
- Kraftstoffventil
- Hardyscheibe/Mittellager
- Ölpumpe im AT-Getriebe
Alles für mich noch nicht ganz schlüssig, sonst rennt er wie ein Bienchen mit seinen 260TKM - auch unter Volllast.
Über weitere Tipps wäre ich auch dankbar.
Toby
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31.07.2020, 14:01
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nuja... ich könnte mir so ein Hitzeknistern vorstellen, doch das ginge noch ein paar Min. weiter auch bei abgestelltem Motor...
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06.08.2020, 17:11
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.07.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (12/97)
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Habe Hinweis bekommen
Hallo zusammen,
ein Spezl, der bei BMW in der Motorenentwicklung arbeitet, äußerte sich folgendermaßen zu meinen Beschreibungen:
Zu 99% ist es das getaktete Tankentlüftungsventil, bei dem der Schlauch vom Schalldämpfer gezogen worden ist.
Er hat es leider nicht gehört, da ich ihn mit einem anderen Fahrzeug getroffen habe.
Ich habe auch bei ZF einmal nachgefragt.
Hier sehen sie absolut keinen Zusammenhang mit dem Getriebe.
Die Tonaufnahmen sind auch überhaupt nicht klar, weil ich den Fehler nicht eindeutig aufnehmen konnte, da er nur ganz kurz auftrat.
Ich werde bei erneutem EINDEUTIGEM Geräusch dieses aufnehmen und wie oben beschrieben einstellen.
Da sich das Geräusch, wenn es auftritt, überhaupt nicht verändert, gehe ich nicht von einem "Problem" aus.
Ich bedanke mich bei Euch allen für Eure Beteiligungen hier.
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06.08.2020, 17:12
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.07.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (12/97)
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Hitzeknistern
Ein Hitzeknistern ist es definitiv nicht.
Es hängt unmittelbar mit der Zündung zusammen.
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