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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.10.2006, 12:01   #1
el-doz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2005
Ort: Schaafheim
Fahrzeug: BMW 735 i (E32), Schalter, EML, ASC, Bj. 07/88 - Citroen Xsara Picasso Chrono, 1.8i, EZ 08/02
Standard Gurthöhenverstellung - hat jemand Bilder, wie das aussehen muß?

Hallo...

Wir sind gerade dabei, die komplette Innenausstattung zu tauschen (Cockpit und Mittelkonsole ist schon getauscht). Gestern wollten wir die Sitze tauschen. Dabei ist uns aufgefallen, daß die Gurthöhenverstellung bei beiden Sitzen ausgehängt war.

Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung, wo und wie diese einzuhängen ist. Die Bowdenzüge funktioieren beide noch... Ich habe die Suchfunktion benutzt, aber leider nicht gefunden, wie die Verstellung im eingebauten Zustand auszusehen hat.

Ratschläge für mich Dummie sind also sehr willkommen. Danke schonmal dafür...

Gruß
Frank
__________________
ALLES WIRD GUT... ODER BESSER!

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Alt 05.10.2006, 12:17   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi el-doz
In der Mitte der Laufschiene ist ein schräges Blech mit einem Loch, dort wird das Seil eingeängt, dazu ist ein kleineer Bolzen mit einem Blech, der in das U-Blech nach dem einstecken geddreht wird. Wenn du den Bolzen nicht mehr hast, kannst das Seil nich einhängen, kannst aber bei BMW kaufen! Ich habe beide aus gehängt, ist besser für mich!
Gruß Reinhard
__________________
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Alt 05.10.2006, 20:25   #3
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB E 200 S 212
Standard

Stimmt! Besser, man hängt die Züge aus und lässt sie draußen, denn bei eingehängter Gurthöhenverstellung sitzt der Gurt in jeder Einstellung falsch!
Irgendwie war das beim E32 noch nicht ganz ausgereift.........

Ausgehängte Grüße
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
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Alt 05.10.2006, 20:34   #4
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / i3 94Ah
Standard

Stimmt - bei mir passte es auch nie - habs dann auch ausgehängt

...allerdings klappern dann die losen seilzüge in der b säule immer leise vor sich hin - muss mal was basteln....einsiedegummi galore
__________________
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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Alt 05.10.2006, 22:10   #5
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von Aschallnick
Stimmt! Besser, man hängt die Züge aus und lässt sie draußen, denn bei eingehängter Gurthöhenverstellung sitzt der Gurt in jeder Einstellung falsch!
Irgendwie war das beim E32 noch nicht ganz ausgereift.........
Ausgehängte Grüße
Hi Aschallnick
Stimmt..... wir sind auch keine Dummys mit Idealfigur
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2006, 10:21   #6
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB E 200 S 212
Standard

Zitat:
Zitat von fEENIx
....einsiedegummi .....
Süß, diese Austrizismen, bei uns heißen die Dinger Einweckgummis, gemeint ist aber das gleiche!
@Rottaler:
Es gibt keine Idealfigur, die bei eingehängter Gurthöhenverstellung im E32 richtig angeschnallt ist......... , also mach Dir keinen Kopf ......

Gruß vom Land
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2006, 10:33   #7
el-doz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2005
Ort: Schaafheim
Fahrzeug: BMW 735 i (E32), Schalter, EML, ASC, Bj. 07/88 - Citroen Xsara Picasso Chrono, 1.8i, EZ 08/02
Standard

@Rottaler2: Danke für die schnelle Antwort! Ich hatte nur noch einen Bolzen, das war ein Grund warum ich die Züge nicht eingehängt habe. Außerdem hat mich und meine Beifahrer das nie gestört. Ich habe halt gedacht: Original ist Original...

Wie muß denn eigentlich die "Idealperson" aussehen, damit das ganze passt?

Gruß
Frank
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Alt 06.10.2006, 10:39   #8
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB E 200 S 212
Standard

Etwa so...........
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg images.jpg (3,2 KB, 158x aufgerufen)
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2006, 12:19   #9
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von Aschallnick
Etwa so...........
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2006, 02:53   #10
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Du liest daraus, "der der Bauer will mehr power", zuwenig sein Land 'gedopt' hat, denn bei ihm laufen nur schlanke "Spargel" rum.
@Aschallnick
nicht dass Du hier Dauergast wirst
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.fitness.com/forum/fitness-...lex-12529.html

Ich weis ja, die Kuehe muessen frueh gemolken werden, also bist Du schon online.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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