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28.04.2004, 10:34
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#1
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Jemand VOLVO 740 Erfahrung ????????
Mir wurde folgendes Fahrzeug angeboten:
So einer:
VOLVO 740
Bj.:84/km84000 /PS131/2316ccm
Winterreifen 90%/ neu Vorgeführt/ Automatik
Fixpreis ................. € 500.--
Was meint Ihr ??????, Soll ich ihn mir anschauen, oder sind es doch ewige Baustellen- Autos ??????
Als Lastesel und zuzätzlich zum 7er war meine Überlegung.
Bin der Marke selbst ( Volvo aber auch Saab )nicht vom Vorhinein abgeneigt , möchte ich hinzufügen.
Vielleicht hat jemand Erfahrungen mit diesen doch 7er ähnlichen( Von den Maßen her ) Fahrzeug.
Danke
Gruss Reini
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Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
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28.04.2004, 12:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
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Hallo,
mmh, mit VOLVO habe ich keine Erfahrungen. Aber wenn die Ersatzteile genauso teuer sind wie bei SAAB, würde ich mir das gut überlegen. Besonders seltener gebrauchte Teile der Innenausstattung oder der Technik sind zumindest bei SAAB horrend teuer. (z.B. Lufmassenmesser über 600,-€) Und nicht alle Teile gibt es beim Zubehör.
Gruß,
Christian.
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Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.
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28.04.2004, 12:23
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#3
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Unserer früherer Nachbar hatte mal einen, ist aber schon zwanzig Jahre her, war damit sehr zufrieden, aber, ich denke mal, für €500 kann man nicht viel falsch machen, oder? : :zwink
Und wenn die Ersatzteile so teuer sind, lohnt es sich, wenn er kaputt geht, die Kiste einfach auszuschlachten und in Einzelteilen zu verkaufen, gell?
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08.05.2004, 20:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Hallo,
wenn er in gutem Zustand ist, ZUGREIFEN! Mein Kumpel hatte viele Jahre so einen mit 130 PS und 4Gang+overdrive und ihn so gut wie nie gepflegt und minimal gewartet, viel Hängerbetrieb und Kurzstrecke und hat uns auf längeren Touren trotzdem nie im Stich gelassen. Ich habe nie verstanden, wie ein Auto sowas durchhalten kann. Trotzdem ist der Wagen dann noch für 1500 DM in den Osten verkauft worden.
Außerdem wird er nicht mehr viel billiger und wird sich wahrscheinlich als letzter eckiger Volvo zum Klassiker entwickeln.
Das Fahren allerdings kannst Du mit einem E32 nicht vergleichen, keine Spur von Agilität, zumindest was das Fahrwerk angeht, im Winter Heckschleuder wie sie im Buche steht. Der Verbrauch lag so bei 12-13 Liter bei wie gesagt viel Kurzstrecke und Hängerbetrieb. Die Steuer war mit U-Kat allerdings heftig.
Viel spaß beim Volvo-Fahren Jens
Die ersatzteilversorgung ist deutlich einfacher und auch ein wenig billiger als bei Saab.
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08.05.2004, 21:35
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#5
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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Hallo,
Ein kollege von mir fahrt seit jahren nur grosse volvo's,ein 740 hat er 5 jahren vollig zufrieden gefahren, wartung nur olwechsel und ein mal pro jahr ein inspektion beim freien werkstadt. Das einzigste problem war einmal die elektronik im vergaser. ein von schrotti hat das erledigt. Zum herumgurken einfach gut und problemlos.
Ciao,
Osl Jaap
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Ciao,
Osl Jaap
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