Zitat:
Zitat von Toptec07
hi leute,
ein anderer kumpel der mit ihm mitgefahren ist meinte, der hat auf der autobahn auf N usw geschaltet...
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Was das ganze natürlich schon eher, erklärt.
Die meisten Automaten haben nach einigen Jahren zu wenig Öl drin. Beim auskuppeln des A Korbes, hat man ne Reibwirkung, weil ein drehendes Lamellenpaket gegen ein stehendes, wirkt.
Bei hoher Drehzahl muss das Öl dann schon "hochleisten", bei etwas Minderölstand, reisst der Schmierfilm und die Belaglamellen nutzen ab...
Schlimmstenfalls...
Bestenfalls liegts vllt. an der Batterie oder so Zeugs...