BMW 7er, Modell E38 |
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02.03.2011, 20:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Auslesen der DME 3.3
Hallo,
nach dem tread von KTB mit dem unrunden Leerlauf bei M62 Motor versuche ich auch bei mir den Übeltäter zu finden. Bei KTB war es ja dann der LMM. Nun habe ich mit I**A versucht, die Analogwerte auszulesen. Klappt aber nicht so recht……..
Bei der Recherche im Netz fand ich die Aussage, dass die DME 3.3 wohl Probleme beim Auslesen hat. So gibt es bei den Analogwerten 3 immer einen Scriptabbruch beim Auslesen der Lambdasonde 2. Hier im Forum habe ich dazu die Aussage gefunden, dass man diesen Fehler wohl in den Griff bekommen kann. Leider ohne Anleitung wie. Auch bei dem Analogwerten 4 (dort kann man den LMM auslesen) bricht mein Script ab.
Hat jemand eine Ahnung, wie man diese Ausleseprobleme beseitigen kann? Wenn ich schon auslese, würde ich mich auch gern auf das Ergebnis verlassen können ;-). Zumindest bei der Lambda habe ich die Werte dann auf herkömmliche Weise gemessen, die funktioniert.
Alle anderen Steuergeräte werden perfekt ausgelesen, benutzt wird das Interface von do-it-auto über eine „echte“ serielle Schnittstelle.
Gruß
Jens
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03.03.2011, 08:51
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#2
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ist grün hinter den Ohren
Registriert seit: 23.05.2010
Ort: Minden
Fahrzeug: E91, W115 230.4 Bj. 75, Yamaha SR 500 Bj. 83
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Moin,
zu deinem Ausleseproblem kann ich nichts beitragen, entschuldigung.
Aber bei KTB war es meines Erachtens nach der Leerlaufsteller, der am Ende getauscht wurde und das endgültig erhoffte Ergebnis brachte.
Gruß
Schwarzfahrer
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03.03.2011, 10:09
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hast Recht.......................
Aber den kann ich auch nicht Auslesen
Gruß
Jens
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