BMW 7er, Modell E38 |
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20.09.2005, 16:33
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2004
Ort: udine
Fahrzeug: BMW M5 E60
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Alpina B12 Motortuning
Nur mal so aus reiner Neugier:
Gibts denn irgendwelche Hersteller die einem Alpina ein Motortuning verpassen könnten.
Also es geht mir hauptsächlich um einen Kompressor einbau.
Würde man grundsätzlich alle Fahrwerksteile tauschen müssen, also Bremsen, Getriebe, etc?
Will nur wissen ob es möglich wäre und eine evtl. Preisregion.
Wenn jemand Erfahrungen damit hat, würd mich freuen man ihr was schreibt.
Mit sonnigen Grüßen aus Italien MG Italy
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20.09.2005, 16:58
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Mit circa 25.000 EURO bist Du dabei. Schau Dir diese Links an, da geht es zwar um den E32 750, aber die Hersteller sind da auch aufgefuehrt
http://www.7-forum.com/forum/search....earchid=456289
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20.09.2005, 18:40
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
BMW 7er-Forum Systemmitteilung
Ihre Suchanfrage erzielte keine Treffer. Bitte versuchen Sie es mit anderen Suchbegriffen.
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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20.09.2005, 19:01
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2004
Ort: udine
Fahrzeug: BMW M5 E60
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Also von Hamann Motorsport habe ich die Antwort erhalten, die ich nicht wollte.
Sie bauen solche Fahrzeuge nicht um.
Hab aber auch mal an Hartge, etc. ne mail rausgelassen. Mal schauen was da kommt
MG Italy
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20.09.2005, 19:08
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#5
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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hallo mgarage italy,
wegen der aufbohrung und den anderen kolben könnte es aber sein, dass
der 6.0 ehh schon kritischer und weniger standfest als der 5.7 dafür wäre, oder?
sprich der 5.7-B12 oder 5.4-750 würden sich besser eignen?!
grüsse
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20.09.2005, 19:39
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#6
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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alpina macht das wenn du willst, hab mit dem leiter für den US markt letztes jahr gesprochen, die haben das z. b. schon auf einzelwunsch durchgeführt.
solltest du ernsthaft interesse daran haben, dann helfen die dir gerne weiter.
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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21.09.2005, 00:47
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2004
Ort: udine
Fahrzeug: BMW M5 E60
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Zitat:
Zitat von chief4
alpina macht das wenn du willst, hab mit dem leiter für den US markt letztes jahr gesprochen, die haben das z. b. schon auf einzelwunsch durchgeführt.
solltest du ernsthaft interesse daran haben, dann helfen die dir gerne weiter.
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Werde morgen mal dirket anrufen und dann lass ich mich mal überraschen, mal schauen was sich dort machen lässt.
Vielleicht komme ich ja an die 550PS oder mehr ran
Ich werde berichten
MG Italy
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21.09.2005, 02:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
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Zitat:
Zitat von chief4
solltest du ernsthaft interesse daran haben, dann helfen die dir gerne weiter.
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aber vermutlich zu einem Preis, der sich mehr als nur gewaschen hat...
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21.09.2005, 13:11
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#9
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Zitat von shneapfla
aber vermutlich zu einem Preis, der sich mehr als nur gewaschen hat...
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so wie ich das verstanden habe, war es dem kunden ziemlich egal...
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21.09.2005, 14:41
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2004
Ort: udine
Fahrzeug: BMW M5 E60
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Der Preis ist mir ehrlich gesagt auch zweitrangig, falls es nicht zu unverschämt teuer ist. Also so bis 15.000 wäre es mir schon wert. Na jetzt mal schauen.
MG Italy
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