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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.07.2007, 10:33   #1
arlington
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Schechingen
Fahrzeug: 750 i, E38, 07-97
Standard Lamda-Sonde falsch anschließen beim 750?

Hallo alle beisammen,

ich habe vor kurzem die Lamdasonden an meinem 750-er gewechselt; Wagen läuft auch wieder absolut einwandfrei. Nun ist bei mir aber der Gedanke gekommen, daß man die ja falsch, d.h. Stecker vertauschen kann. Wie würde sich das bemerkbar machen? (Vielleicht habe ich ja einfach Glück gehabt und die Dinger richtig angeschlossen, doch Murphy sagt ja, daß man in einem solchen Fall immer die falsch Möglichkeit wählt!) :-)

Danke für Antworten, beste Grüße von arlington
arlington ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2007, 10:46   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

ich meine, ich hätte mal in einem tread gelesen,wenn du die falsch anschliesst, läuft der motor sehr sehr ruppig.
wenn deiner schön rund und leise läuft,wirst du sie richtig angeschlossen
haben. ich habe mir auch gemerkt,dass man die verkabelung der sonden immer
markieren muss,damit man es nicht vertauscht.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2007, 11:05   #3
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi arlington
Ja ja Murphys Gesetze sind oft verwegen
Die Stecker sind fast kaum zu verwechseln, den der rechte Stecker ist etwas weiter vorn angebracht, der Linke geht nur mit viel zug an die rechte Dose, ausser du hast die Dosen auch abgenommen, was man nicht braucht!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2007, 12:39   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Rottaler2 Beitrag anzeigen
Hi arlington
Ja ja Murphys Gesetze sind oft verwegen
Die Stecker sind fast kaum zu verwechseln, den der rechte Stecker ist etwas weiter vorn angebracht, der Linke geht nur mit viel zug an die rechte Dose, ausser du hast die Dosen auch abgenommen, was man nicht braucht!
Gruß Reinhard
hallo reinhard

war es nicht erich,der mal berichtet hatte,dass ein auto sehr unrund lief, es
wurde gesucht und gesucht, bis man dann endlich auf den dreh gekommen
war,dass es evtl. die stecker der lamdas sind, sie wurden dann mal gegenläufig montiert und siehe da,dass auto lief wieder rund.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2007, 14:02   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ja, haben wir an meinem Highline mal verkehrt angeschlossen. Motor lief sehr unruhig.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2007, 14:03   #6
Schlawiner_24
Liebender & Geplagter....
 
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
Standard

links in den vorderen stecker
rechts in den hinteren

...
korrigiert mich wenn ich mich irre
...
__________________
so much music...
so many books...

... and just a lifespan of time
Schlawiner_24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2007, 15:15   #7
fau12
Lotto Millionär
 
Benutzerbild von fau12
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
Standard

genau falschrum.
wenn du drunter stehst / liegst (in fahrtrichtung)
rechts ist die lambda für rechte bank und gehört in den vorderen stecker
links in den hinteren, so wie rottaler das schon sagte.
diese sind original auch gekenzeichnet, für den ders weiß; das linke hat am stecker nen weissen klebestreifen das rechte nen schwarzen (wohlgemerkt original... bei unseren alten kisten sind entweder beide schwarz oder ab )

schönes grill- WE wünscht euer sigi
fau12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2007, 13:13   #8
Schlawiner_24
Liebender & Geplagter....
 
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
Standard

dann sollte ich schnellstens unter die karre und noch mal gucken....

DANKE!
Schlawiner_24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2007, 19:10   #9
arlington
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Schechingen
Fahrzeug: 750 i, E38, 07-97
Standard Murphy widerlegt

Danke für die schnellen Antworten, die ich von unterwegs schon abgefragt hatte. In der Tat hatte ich da Glück und den Murphy widerlegt. - Es darf ja auch mal was klappen!
Danke und beste Grüße von peter
arlington ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 15:58   #10
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

Habe bei ebay diverse Universal-Lambdasonden gefunden. Z.B. oder .
Müssen die nicht fahrzeugspezifisch sein?

Bin am überlegen, ob ich für meinen Fuffi kaufen soll. Die kosten ja nur die Hälfte, wie die vom Freundlichen - aber ob die auch funktionieren?
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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