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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.05.2011, 10:07   #1
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard 750i, Verbrauch (kein Jammerthread, positiv!!!)

Servus Gemeinde,

nachdem ich jetzt mal meinen ersten Monat voll hab mit meiner Pussycat, so mal die ersten Erfahrungswerte, bin gespannt auf Eure:

Verbrauch zu Anfangs im Stadtverkehr "just a horrible trip": 20 - 25 Liter pro gefahrene oder gestandene 100 Km. I was not amused! Jedoch: Er lief, wohl auch aufgrund des wenigen Bewegens vor mir leicht unrund, und roch allem zeitweise nach Sprit. Woher das kommt, wird die nächste Zeit und Fehlersuche zeigen. (Wer ähnliche Erfahrungen hat, bitte melden).

Selbst bei längeren Autobahnfahrten ging der Verbrauich nur sehr langsam zurück, die BC-Anzeige zeigte kaum Bewegung.

Erst nun am letzten Wochenende kam mal richtig Bewegung in die Sache: Am 27.05.2011 hatte ich 30,89 Liter Superplus getankt, Fahrt in gemischter Strecke seit dem (ca. 80 km Stadt, 160 km Autobahn) und er wurde nicht geschont. Was heißt: Autobahn teilweise im Sportmodus, 5´ RPM und Kurzsprints auf 190, dann mal wieder per Tempomat 130 - 140, die letzten 80 km per Tempomat konstant 120 - 140.

Tachstand heute: 225 km, enspricht einem duchschnittlichen Verbrauch von 13,7 Liter / 100 km und der Tankpunkt (Wert als ich am 27.05. tankte) ist noch nicht ganz erreicht, da gehen nochmal 10 km. Damit wäre ich im Schnitt auf 13,1 L / 100 km. Ich bin langsam zufrieden.

Wie sehen Eure Erfahrungen aus? Speziell wenn das Fahrzeug länger stand oder nur Kurzstrecke bewegt worden ist? Bringt "freiblasen" tatsächlich was auch beim V12?

Get a good day,

Chris
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 10:36   #2
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

freiblasen ist nicht heizen.. es bringt aufjedenfall immer was durch längere fahrten die kats zu reinigen..
wenn ich auf der ab fahr, bin ich bei 10,5l, drunter gehts aber nicht.. ansonsten interessiert mich der verbrauch relativ wenig.. was er in der stadt verbraucht weiß ich nicht..
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 10:57   #3
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

100% Stadt geht selbst mit dem bestgewartetsten Fuffy niemals unter 20L, egal was andere erzählen mögen.
Die meisten sagen: Meiner verbraucht 13L in der Stadt, erwähnen aber dann nichts von einem Mix aus 90% AB mit Tempomat auf 130, 9% Landstraße und 1% Stadt, ebensowenig wie von einem Fahrverhalten welches einer Wanderdüne gleicht.

Stadtfahrt (und Stadtfahrt ist Stop&Go, immer wieder rauf auf 50 und runter, nicht mit 50 Tempomat in einer kleinen Kreisstadt in der Nacht cruisen!) und dann den Verbrauch nullen und dann staunen.

Im klassischen Drittelmix kann ich nicht sagen was meiner verbrauchen würde, habe ich noch nie ausprobiert.

Das wäre nämlich der einzig vergleichbare Wert wenn man dann dazu noch die Durchschnittsgeschwindigkeit hat über die 100km Drittelmix.
Dann kann man sagen: "Klar, dass Du so wenig/viel hast, bist ja auch geschlichen/gerast"

Freiblasen bringt mit Sicherheit was wenn er ewig gestanden ist bzw. der Vorbesitzer ihn über Jahre als Wanderdüne bewegt hat. Das mögen Motoren gar nicht.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 16:27   #4
unkerich
V12 Gleiter
 
Benutzerbild von unkerich
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-750i (04.89)
Standard

Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
freiblasen ist nicht heizen.. es bringt aufjedenfall immer was durch längere fahrten die kats zu reinigen.
Gut, dass meiner keinen KAT hat - Sonderausstattung Nr. 199 AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF -


In der Stadt und dann noch mit Kaltstarts geht der M70 nicht unter die 20 Liter zu bewegen. Meiner brauch da so um die 22-25 Liter.

Neulich war ich in Österreich und auf der Fahrt zurück so mit 120-130 km/h stand die Anzeige auf sensationelle 9,8 l/100 km.

Letztens war ich mit einem Kumpel auf der Landstraße/Autobahn unterwegs, er mit einen E28 M5 und ich "versucht" mitzuhalten = 17,8l. Der Vollgasanteil war da aber schon recht hoch

Am Ende ist's mir aber wurscht was er braucht. Von nix kommt nix. Und ein Kostverächter war er nie und wird er auch nimmer werden.

Gruß
unkerich
unkerich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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