BMW 7er, Modell E38 |
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01.09.2012, 12:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Transponder
Hallo,
kann man einen Transponder umprogrammieren? Ich möchte mir einen neuen rautenschlüssel bei eBay bestellen und den beim Schlüsseldienst Fräsen lassen.
Die Elektronik aus einem gebrauchten anderen Schlüssel ausbauen und in den neuen einsetzen.
Somit hätte ich dann einen Schlüssel mehr. Nur stellt sich jetzt die frage mit dem Transponder!, sollte man den nicht umprogrammieren können, ist meine Idee schon wieder dahin.
Gruß
Michael
Ps. Mein Fahrzeug ist bj.05/2001
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01.09.2012, 12:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von 750zxr740il
Diese Nachricht ist versteckt, da sich 750zxr740il auf Ihrer Ignorier-Liste befindet.
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Scheint, dass ich auf deiner [IGNORE]-Liste stehe. Denn in der Suche gibt es eine Antwort hierauf und ist max. 4 Wochen alt.
[EDIT]
Letztes posting dazu war am (22.08.2012, 09:08)
noch ein Fred zu diesem Thema (07.07.2012, 17:32)
__________________
Geändert von rubin (01.09.2012 um 13:03 Uhr).
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01.09.2012, 18:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Ich habe nichts dazu gefunden, was in dem Zeitraum sein soll.
Ich versteh dass hier alle nicht! Warum kann man auf eine frage nicht Antworten? Und wenn man nicht Antworten will,warum kommen dann meistens Beleidigungen oder sonstiges!
Schade eigentlich!
Rubin, du magst ja sehr viel Ahnung haben, aber von der menschlichen Seite, naja lassen wir das!
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01.09.2012, 18:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Dann heul doch
Bis dato bist du immer der Beleidigende und nicht ich. Aber wer nach 5 Jahren Forum immer noch nicht die Suche beherrscht, sollte sicherlich sein Geld dazu nutzen, es jemanden machen zu lassen, der es kann. Oder etwa nicht?
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01.09.2012, 20:02
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#5
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von rubin
Zitat:
, da sich 750zxr740il auf Ihrer Ignorier-Liste befindet.
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Scheint, dass ich auf deiner [IGNORE]-Liste stehe. ..
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Du hast ihn doch auf "ignorieren", nicht er Dich!?
Zitat:
Zitat von 750zxr740il
Ich habe nichts dazu gefunden, was in dem Zeitraum sein soll. ...
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P.S.: Komisch, ich fand den Beitrag um 09:08 Uhr wä hrend einer Minute.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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01.09.2012, 20:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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[quote=rubin;2003309]Dann heul doch
So langsam gehst du mir tierisch auf die Ketten. Hoffentlich findest du nochmal deinen Meister in deiner Region, der dich mal besucht.
Was du besonders gut kannst sind, blöde und nutzlose Kommentare von dir geben, was nicht nur ich meine.
Tu mir doch einfach nur den gefallen und antworte nicht mehr auf meine fragen.
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01.09.2012, 20:48
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#7
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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01.09.2012, 22:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Da geh ich nimmer rein. Würde zu schnell geknuffelt werden, da meine Meinung an sich schon zu rebellisch ist
Theo:
Die [Ignore] nutze ich zum abfangen von dummen Postings, damit ich mich erstmal beruhigen kann und auf dem PDA lese ich sie generell nicht.
Bin ich Zuhause am Rechner, teilweise von den Spinnern auf der Welt beruhigt, welche glauben, dass ich mich denen anpassen sollte, dann, ja dann klicker ab und an mal auf "Beitrag anzeigen". Meist werde ich darin bestädigt, sie auf der [IGNORE] zu lassen. Aber ab und an kommt es vor, dass das Mitglied sich bildet und dann mehr "richtige Postings" abgibt.
Würde ich nämlich nie-nicht auf "Beitrag anzeigen" gehen, wäre Andimp3 auch noch auf der Ignore.
@TE:
Lass mal die Kirche im Dorf. Nur weil ich mehr weiss, darf ichs auch raushängen lassen - ätsch. Auch standen schon "härtere" Meister vor mir und durften sich meiner Bildung annehmen. Da brauche ich keine Ferndrohungen :-*
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01.09.2012, 22:12
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#9
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Ich hab jetzt keine Ahnung wie beschränkt schon wieder einige sind,meistens immer die gleichen mit ihrem ewigen herumgesülze,Thema für Thema,wenn es doch nur genügen würde:
Nimm den Transponder vom Alten raus und in den Neuen rein,initialisieren fertig.
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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01.09.2012, 22:29
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#10
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von rubin
... Auch standen schon "härtere" Meister vor mir und durften sich meiner Bildung annehmen. ... :-*
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