BMW-Individual: Highlights vom Highline.... Geschichten aus der Gruft!!!

[Ghostrider]

Weitermachen Andreas!

Bei meinem Highline war es ähnlich, die allerletzte Möhre mit durchgehendem Wartungsstau und Pfusch in allen Ecken.
Den Kabelpfusch im Radioschacht ist das einzige was ich noch nie wirklich angelangt habe, das Radio funktioniert aber, wenn auch nur über 4 LS und mit selbst gezogenen Leitungen vom VB. Mir graute es davor und ich hatte mehr als genügend andere Sachen daran zu tun.

Ich habe mittlerweile -mit allen Tuning- und Instandsetzungsarbeiten (viele viele Neuteile, auch die Dreiecksrollos z.B.)- schon einen 5-stelligen Betrag drin.
Es ist nun nahezu jedes Verschleißteil an dem Auto neu, der Motor komplett neu abgedichtet incl. alles im Motorraum neu was es zum neu machen gibt, 3 Sätze schöne Felgen vorhanden, Klima alles neu und neu abgedichtet, SW neu und Xenon drin, Rost entfernt, Duplex-Anlage drin (eingetragen), Fahrwerk tiefer und gegen gute gebrauchte EDC-Dämpfer getauscht (vorderen waren völlig im Eimer), alle Hydraulikleitungen im Motorraum neu, Lenkgetriebe gegen gutes gebrauchtes getauscht etc. pp.

Was jetzt noch ansteht ist:
-Den Leerlauf in den Griff zu bekommen (bin verstärkt mit einem Elektronikspezi dran zur Zeit, da mich das einfach ärgert nach dem Neuaufbau des Motors)
-Eine ziemlich große Lackierung, dass die Optik außen auch perfekt ist
-Das Soundsystem
-Umbau auf große Bremse (schon alle Teile incl. Stahlflex vorhanden, Sättel müssen noch gepulvert werden)
-Eine komplette, professionelle Innen-, Außen- und eine Motorraumreinigung mit Trockeneis
Und DANN, ja DANN ist das Auto nach 6 Jahren in meinem Besitz so wie es sein soll und wie ich es immer wollte, wird wieder zum Leben erweckt und darf ab diesem Zeitpunkt mit Saisonkennzeichen sein restliches Leben im Straßenverkehr als Schönwetterfahrzeug mit mir fristen

Und dann kaufe ich mir das dritte Auto. Aber nie wieder so ne verbastelte Möhre und nie wieder einen 12-Zylinder der älter als ein paar Jahre ist. Diese 6 Jahre mit dem Fahrzeug haben mich ca. 12 Jahre meines Lebens gekostet

[peter becker]

Andreas...weitermachen.....bitte !!!!!!!!!
Mich erinnert es etwas an den Riesenbericht von Best Dad,wo es um die
Rettung seines Autos ging.

@Ghostrider

Bin mal gespannt,ob Du es schaffst,Dein Vorhaben,dass es kein V12 mehr sein
soll durchhälst. Nach dem Albtraum mit meinem Fuffi blau, haben mir auch
einige gesagt....Peter, Du spinnst....als ich erzählt habe,dass ich endlich `meinen` Highline gefunden habe (innen hell,ausen dunkel) der ja nun auch
wieder ein V12 ist.

Bedingt durch den Einfluss eines Forummitgliedes, ertappe ich mich sogar in
letzter Zeit öfter,dass ich mal ein Auge auf einen schönen E38 werfe, natürlich Individual und natürlich mit M73

Tja,die Fasszination des 12 Zylinder hat mich voll im Griff.

Viele Grüsse

Peter

[Ghostrider]

Also ich glaube/hoffe schon, dass ich es durchhalte. Wenn ich mitm Studium fertig bin dann kann ich über was neueres überlegen mit V12. Aber das dauert sicher noch 2-3 Jahre nach Beendigung des Studiums bis ich das Geld dafür habe.
Am liebsten dann F01... Mal schauen was die ersten dann in 4 Jahren kosten.

[peter becker]

Ja,da muss man immer seine Prioritäten setzen,klar, muss man immer schaun,dass einem der Goldesel im Keller nicht schlapp macht.

Wo Du schreibst F01, dass ist für mich irgendwie kein Ding ich mag den
E23, den E32 und den E38 und das wars, alles nach dem E38 trifft meinen
Geschmack in keinster Weise und fallen dadurch durch mein Raster.
Innen sind diese neuen Modelle wirklich toll,aaaaaber ausen......neee,nicht
mein Ding.

Viele Grüsse

Peter

[Ghostrider]

Das ist jetzt zwar ein wenig Offtopic, aber ich finde, dass der F01 nach dem E65 endlich wieder einen Schritt in die richtige Richtung gemacht hat. Zusammen mit den neuen 3er, 5er und 6er-Modellen.

[Raffael@735i]

Zitat von Ghostrider

Duplex-Anlage drin (eingetragen)

Gibts da Bilder von??

Gruss


Raffael