Fahrwerk: Tieferlegung

[Mobster1979]

Hallo,

habe eben in einem anderen Thread einen Link gefunden, dabei stiess ich auf das hier:


H&R Tieferlegungsfedern

mit TÜV-Gutachten, für Fahrzeuge ohne Luftfederung,

a) Keilform: Vorderachse 35mm, Hinterachse 15mm 265,00

b) Tieferlegung 50mm rundum 281,00


EIBACH Tieferlegungsfedern

mit TÜV-Gutachten, für Fahrzeuge mit & ohne Niveauregulierung, 30mm tiefer

306,00


Das scheint alles so preiswert zu sein. woran kann ich denn erkennen, ob ich diese niveauregulierung habe? kenne die meist nur aus kombis.

hat jemand von euch welcher dieser federn drin? wird das fahrverhalten deutlich besser, oder wirds zu einem furchtbaren hubbelding, das bei jedem hubbel gleich rumfibriert. würde mich freuen wenn ihr ein oder zwei erfahrungsberichte erzählen könnt

[boarder79]

Hallo,
das problem mit dem niveau hatte ich auch. So da brauchst du nur deine Motorhaube öffnen und schauen ob oben bei den Domlagern ein Kabel mit raus kommt. Wenn ja dann hat er niveau ansonsten nicht. Du kannst aber auch an der Hinterachse schauen ob da ein Kabel mit drannen ist.

Ich finde die Preise sehr hoch für nur Federn. Da bekommst du ja bei Ebay schon KAW Federn für 179,- euro oder sowas.
gruss

[Mobster1979]

wieviel zahlt man für den einbau? selber machen, wäre mir einwenig zu riskant mit federspanner etc.

wie verhält es sich dann beim fahren? mir geht es mehr darum, das mein wagen in den kurven etwas mehr haftung gebrauchen könnte, desweiteren sieht es optisch einfach besser aus und ist in anführungsstrichen ja auch für kleines geld.

habe 18" felgen mit 255 und 235er bereifung drauf, dürfte keine probs machen oder?

[Quinium]

Zitat von boarder79

Hallo,
das problem mit dem niveau hatte ich auch. So da brauchst du nur deine Motorhaube öffnen und schauen ob oben bei den Domlagern ein Kabel mit raus kommt. Wenn ja dann hat er niveau ansonsten nicht. Du kannst aber auch an der Hinterachse schauen ob da ein Kabel mit drannen ist.

Ich finde die Preise sehr hoch für nur Federn. Da bekommst du ja bei Ebay schon KAW Federn für 179,- euro oder sowas.
gruss

Hi,

aber das stimmt nicht. Wenn du vorne aufmachst und ein Kabel dran ist, hat er EDC und NIVEAU. Wenn kein Kabel dran ist kann es immer noch sein, dass du NIVEAU ohne EDC hast. Was zählt ist der Dämpfer hinten.


Sven

[OnlyTheFinest]

Habe (wie schon 1000mal erwähnt ) die Eibach 30/30 drin

[didi730]

Zitat von Quinium

Hi,

aber das stimmt nicht. Wenn du vorne aufmachst und ein Kabel dran ist, hat er EDC und NIVEAU. Wenn kein Kabel dran ist kann es immer noch sein, dass du NIVEAU ohne EDC hast. Was zählt ist der Dämpfer hinten.


Sven

Das scheint bei mir der Fall zu sein. Ich habe das Datenblatt von meinem 7er bei BMW mit den Ausstattungsmerkmalen ausdrucken lassen. Ich dachte er hat keine Niveauregulierung, aber leider habe ich sie doch.

[bmwmk13]

und wenn niveu????
ich stelle ich es ein das er vorn nicht hochpumopt wenn der karren tiefergelegt ist...oder braucht man das nicht einstellen???????

[freak]

Zitat von bmwmk13

und wenn niveu????
ich stelle ich es ein das er vorn nicht hochpumopt wenn der karren tiefergelegt ist...oder braucht man das nicht einstellen???????

Bei einer Niveauregulierung wird die Vorderachse nicht verstellt, es wird ausschließlich nur die Hinterachse verstellt !!!

Bei einer Tieferlegung mit Niveauregulierung, kannst du die Achse mit Hilfe das Regelventils neu verstellen - hierzu muss du das Gestänge am Regelventil, neu justieren ...


Gruß ...
@freak

[bmwmk13]

thanks
auch blöde irgendwie

[BargainHunter]

Ich suche auch momentan nach einem Tieferlegungssatz für meinen 740i (mit Niveau und S EDC).
Ich möchte aber nur vorne tieferlegen (50mm). Das was ich für den 740i gefunden habe ist aber nur ohne Niveauregulierung zugelassen. Für den 750 gibt es ja von H&R einer entsprechende Tieferlegung, die auch für die Niveauregulierung zugelassen ist.

Daher meine Frage:
Welche Federn kann ich für mein Fahrzeug verwenden, wenn ich nur vorne 50 mm tieferlegen möchte?