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BMW 7er, Modell E32 |
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04.05.2013, 21:52
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#411
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.05.2013
Ort: Karl-Marx-Stadt
Fahrzeug: E32 750i 07/1988
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750i Kabel1
Hallo!
Falls es jemand interessiert:
Habe das Auto gekauft...
Die Basis ist nicht verkehrt, es gibt aber noch einige Sachen, welche gemacht werden müssen.
Zuerst kommt das Idiotenfahrwerk auf den Müll !!!
Grüße aus Chemnitz!
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04.05.2013, 21:57
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#412
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Klär uns doch auf was zu tun ist, wird bestimmt interessant
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04.05.2013, 22:00
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#413
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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Glückwunsch
Zitat:
Zitat von weißrot
Hallo!
Zuerst kommt das Idiotenfahrwerk auf den Müll !!!
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 ....ojeeee, da gibt es sicher einige die sich bei der Aussage auf den Schlips getretten fühlen.  |
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04.05.2013, 22:10
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#414
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.05.2013
Ort: Karl-Marx-Stadt
Fahrzeug: E32 750i 07/1988
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Was ist zu tun:
0. Getriebeproblem (ist hoffentlich fast gelöst)
1. Tieferlegung raus
2. Airbaglampe blinkt
3. Hardyscheibe und Mittellager erneuern
4. Heizung bläst links nur warm - Ursache noch unbekannt
5. Motor läuft im LL etwas unrund - (wie oben)
6. Alle Flüssigkeiten erneuern
7. Radio anschliessen
8. gerissene Holzleisten und paar Kleinteile im Innenraum erneuern
9. Hutablage erneuern/beziehen
10. Komplettaufbereitung innen und aussen
11. evtl. neue Frontscheibe
Das wärs fürs Erste. Ist eigentlich überschaubar.
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04.05.2013, 22:11
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#415
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.05.2013
Ort: Karl-Marx-Stadt
Fahrzeug: E32 750i 07/1988
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Zitat:
Zitat von JoV8
Glückwunsch
....ojeeee, da gibt es sicher einige die sich bei der Aussage auf den Schlips getretten fühlen. |
Von mir aus - die gehören evtl. dazu   |
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04.05.2013, 22:17
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#416
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo,
hört sich noch einer Menge Arbeit an für ein angeblich Restauriertes Fahrzeug.
Ja Ja so sind sie die Fernsehleute alles nur Schau und Illusion.
Viel Spaß damit und wünsch dir das du alles hin bekommst.
MFG Bernd |
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04.05.2013, 22:26
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#417
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.05.2013
Ort: Karl-Marx-Stadt
Fahrzeug: E32 750i 07/1988
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restauriert ist wohl eher der falsche Ausdruck. Aufgefriemelt triffts teilweise besser.
Bei manchen Dingen fragt man sich auch ernsthaft: warum bezieht man einen versifften Himmel mit nicht perfektem Ergebnis neu und tauscht den nicht gleich gegen einen gebrauchten (ist Standartfarbe!!!), wenn das Trumm einmal draussen ist
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05.05.2013, 00:42
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#418
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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weissrot: Nr 3 kannst Du halbwegs streichen! Hardyscheibe gibt es nicht am fuffi!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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05.05.2013, 01:14
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#419
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
wie klaus es schon schrieb, kannst dir die Scheibe sparen, lieber dafür gleich eine neue Kardanwelle, wird auch ein Opfer des Kreuzgelenkes sein.
Und den Unrunden LL wird warscheinlich nur mit neuen Ansaugkrümmerdichtungen weg bekommen.
Da bin ich gerade selber dran, sie wurde zwar 1998 bei den Wagen erstmal neu gemacht, aber die Dichtungen werden durch die Hitze hart und sehr oft rissig und dadurch bekommt er seine Falschluft.
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05.05.2013, 01:27
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#420
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von MarieleM
Und den Unrunden LL wird warscheinlich nur mit neuen Ansaugkrümmerdichtungen weg bekommen.
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Oha, wenn er die Ansaugdichtungen neu haben soll, dann wird`s heftig  . Die Kosten fast die Hälfte, was für den Wagen Bezahlt wurde!
Gruss dansker |
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