Wie günstig geht 12Zylinder

[weißrot]

Zitat von dansker

Oha, wenn er die Ansaugdichtungen neu haben soll, dann wird`s heftig. Die Kosten fast die Hälfte, was für den Wagen Bezahlt wurde!

Gruss dansker

...und, was wurde denn für den Wagen bezahlt???

[MarieleM]

Klaus, so schlimm ist auch noch nicht, alle vier Dichtungen machen einen Satz nicht Markenreifen aus.

[dansker]

Zitat von weißrot

...und, was wurde denn für den Wagen bezahlt???

Ich möchte es mal so sagen, nachdem Du die Fehler am Wagen Aufgezählt hast, die Dir Unmittelbar Aufgefallen sind, Geschweige von den noch nicht Entdeckten, kann der Wagen nach Deutschen Preisen nicht gerade ein Vermögen Gekostet haben! Ob er nun ein "Fernsehstar" war oder nicht, sollte ja eigentlich keine Rolle spielen! So weit ich weiss, Kosten die Ansaugdichtungen per "Bank", 400.-Euro, oder war das sogar per Einzelstück, also x4?

Aber Trotz allem, Wünsche ich Dir, das Du den Wagen wieder auf "Vordermann" bekommst

Gruss dansker

[MarieleM]

das erfolgreiche Gebot war, 3.4...€ und die Dichtungen macht das Stück UVP 110€ netto aus also ca. ein Reifen.

LG
Andreas

[dansker]

3,4? Ein Stolzer Preis! Aber schön, das es Leute gibt, die den E32 auf der Strasse halten
Gruss dansker

[weißrot]

...naja, man muß erstmal einen Fuffi in brauchbarem Zustand finden für knapp über 3xxx ...
Leichen gibts überall.
Ausserdem sind gebrauchte Teile doch verfügbar und spottbillig! Da kenne ich bei meinem Mercedes W140 500SE auch andere Hausnummern!
Die Ansaugkrümmerdichtungen brauch ich eh nicht - neue Verteilerkappen und Finger - und Ruhe war!!!
Die beschriebenen Mängel sinds dann auch schon erstmal.
Getriebe funktioniert auch wieder.
Alles erstmal gut
Aber 12Zylinder sind eh nix für Hungerhaken...werden aber auch nie mehr billiger.

[CMM70]

Ich fand den Preis jetzt auch wahrlich nicht hoch. Die wenigen guten V12 werden teurer, im Netz einen zu finden mit wenig KM, ohne Wartungsstau und noch dazu original und in gepflegtem Zustand ist schwer. Ich möchte heute keinen mehr suchen wollen, hatte mit meinem vor 2 Jahren echt Glück (89er, Originalzustand ohne Wartungsstau, damals 108.000 km, heute 120.000 für 5.600 €).

[dansker]

Wer hätte das Gedacht, das die Preise bei Euch so schnell für nen Fuffi anziehen. Kann mich noch an einigen Kameraden Erinnern, die noch vor 2 Jahren einen Fuffi für gut 1Tsd.Euro kaufen konnten, der nicht einmal eine grosse Baustelle war! Hier in DK sind ja nicht so viele E32/750 Vertreten, und kosten mit ca. 1 jahr Tüv, mindestens noch 45Tsd.Dkr. (ca.6000 Euro), und sind in der Regel ziemlich "runtergekommen"! Für meinen fuffi hab ich 35Tsd. Dkr.(4700Euro) gegeben, und war eine so grosse "Baustelle", das man den in Deutschland nicht einmal als "Spenderfahrzeug" Gebraucht hätte.

Aber wenn die Auswahl nicht zu Gross ist, muss man sich ja mit dem Begnügen, was man bekommen kann! Nun ist fast ein Jahr vergangen, und mein fuffi ist wieder Hergestellt, und bei dieser Gelegenheit, ein grosses "Dankeschön" an Udo( Donnerer), der mir ein Spenderfahrzeug aus Deutschland Beschafft hat, ohne dem die Fertigstellung meines fuffi il nicht möglich wäre!

Gruss dansker

[weißrot]

Das Gesamtpaket passt. Den bissel Kleinkram hab ich in paar Wochen fertig. Naja, das liegt alles im Auge des Betrachters.
Wer Angst vor Investitionen hat sollte sich kein altes Auto kaufen.

[MarieleM]

bei mir ums Eck, steht wieder einer zum Verkauf, den habe ich vor ca. drei Jahren an den jetzigen Besitzer vermittelt für 1.900€ mit guter Basis, jetzt nach ca. 8000KM mehr und vielen Instandsetzungen wird er jetzt für 2.500€ wieder Angeboten.

Und das war damals schon ein schnäppchen und ist es heute immer noch eins, wenn man bissal Zeit hat, findet sich heute immer noch was für ein erträglichen Kurs mit Puffer für Instandsetzungen.

Der Preis für den weißen find ich auch sehr OK, da die Auspuffanlage schon mal lange keine Sorgen macht und der Preis knapp 1/3 des Kaufpreises ausgemacht hat.

Der war sicher ein guter Kauf.

LG
Andreas