Mit nicht direkt am MID anlöten meinte ich nur besser nen Stecker verwenden (den es aber erstens vermutlich nicht einzeln gibt, der zweitens als Kabelbaum sicher extrem teuer ist), daher die Idee mit der Buchsenleiste (daraus nen Stecker basteln - also an die Buchsenleiste anlöten und diese auf die PINs den MIDs aufstecken)
Falles du nen Stecker (mit Kabel) für MID bekommst is es natürlich noch besser.
Von MID hab ich leider keinen Schaltplan, aber es sendet und empfängt seine daten auf alle Fälle über den I-BUS. Der I-BUS ist einen einzige Leitung (ein Draht also, Farbe: weis-grün-gelb) welche z.B. für den Datenaustausch zwischen Bordmonitor, Navi-rechner, radiomodul, Videomodul usw. zuständig ist.
Das MID muß also auf alle Fälle an diesen dran (wo ist egal, kannst Du im Kofferraum bei der Navi oder vorne beim Bordmonitor dranklemmen - eigentlich überall wo du die IBUS-Leitung entdeckst.
dann braucht es (das MID) sicher noch +12 V, Masse und GGF.das Beleuchtunssignal der Instrum.Bel.
Optimal wäre die PIN-Belegung des MID zu bekommen.
Wegen dem Heckrolló hab ich leider auch keine Ahnung.
Evtl. findest Du hier nen Schaltplan:
http://www.autolib.diakom.ru:8001/CA...NG%20DIAGRAMS/
markus