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Alt 08.05.2012, 11:24   #11
pokemon81
Der mit dem Diesel tanzt.
 
Benutzerbild von pokemon81
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Steinenbronn
Fahrzeug: BMW 740d (E38), Honda Prelude 2,0i 16V (BA4)
Standard

Kann man die Dichtung vom F-Kolben (weiss nicht mal was das ist) nicht tauschen oder gibt es da keine Dichtung ? Klingt aber sehr logisch was du da schreibst Kann hier Freddy ggf. (sofern das Getriebe nicht ganz im eimer ist und immer ins Notprogramm geht) den F-Kolben reparieren oder tauschen ?

Oder bekommt man diesen nicht einzeln und die Reparatur bzw. tausch des Kolbens kommt einem neuen getriebe gleich ?

Ich weiss fragen über fragen.
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Stichworte
740d, getriebenotprogramm, kurbelwellendehzahlsensor, rückwährtsgang


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