BMW 7er, Modell E32 |
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01.07.2006, 13:50
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#1
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Dringend: Schleifendes Geräuch von Hinten bei Kurrvenfahrt rechts. Radlager?
Hi, ich fahre morgen früh in den Urlaub und habe 1500km vor mir. Vorhin habe ich bei geöffnetem Fenster hinten und bei rechts-Kurvenfahrten ein metallisches Schleif-Geräusch bemerkt. Sobald die Kurve rum ist ist wieder Ruhe. Wenn ich langsam um die Kurve rumfahre ist auch nichts zu hören.
Das hatte ich mal bei einem Ascona, da konnte ich das Lager hinten nachziehen. (War eine große Mutter, die mit Spannstift gesichert war.)
Gibts das auch beim E32?
ciao
Marek
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01.07.2006, 14:56
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#2
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Hallo,
also ich tippe auf einen festsitzenden Bremssattel.
Fass mal nach der Fahrt die hinteren Felgen an. wenn eine deutlich wärmer ist als die anderen ist das schonmal ein guter Hinweis.
Würde ich auf jeden Fall vor der Urlaubsfahrt noch checken (lassen).
Gruß
Volker
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01.07.2006, 15:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2006
Ort: Schwäb. Alb
Fahrzeug: E38-740iA (03.98) - seit 10/2007 Prins VSI (LPG): vorher ICOM JTG
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Hallo,
ich würde auch darauf tippen, daß hier ein Bremsbelag anschleift.
Vielleicht ist auch ein bisschen viel Lagerspiel dabei; dadurch kippt die Scheibe etwas bei Kurvenfahrt. Dann kann die Scheibe am Belag auch dann anschleifen, wenn die Bremse eigentlich i.O. ist.
Vor längerer Fahrt auf alle Fälle prüfen lassen und nicht herumdoktern. Liegenbleiben auf der Reise ist teurer.
Viele Grüße
GraueEminenz
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01.07.2006, 15:57
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#4
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Danke für die Antworten, aber wenn ein Bremsklotz an die Scheibe gedrückt wird dürfte das keine Geräusche machen.
Wenn die Bremsklötze die Bremsscheibe beim
Bremsen zusammendrücken passiert das doch absolut geräuschlos...
Das mit der Temperatur werde ich mal checken. Hab mir vor kurzem so ein INFRAROT THERMOMETER gekauft, Super Sache, kann ich nur empfehlen.
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01.07.2006, 22:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2006
Ort: Schwäb. Alb
Fahrzeug: E38-740iA (03.98) - seit 10/2007 Prins VSI (LPG): vorher ICOM JTG
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Hallo,
tut mir leid, Bremsklotz macht doch Geräusche.
Es ist ein riesen Unterschied, ob die Bremsscheibe zwischen zwei Bremsklötze eingeklemmt wird, oder nur leicht an einem einzelnen (einseitig) streift.
Eine ganze Reihe Musikinstriumente "lebt" genau davon....
Und wenn die Scheibe nur leicht am Klotz streift, dann ist es auch nichts mit einer Temperaturerhöhung, die messbar ist (mit Standard-Thermometern).
Viele Grüße
GraueEminenz
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02.07.2006, 01:46
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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Nabend,
hatte das Gleiche bei meinem ehemaligen 525i Touring. Bei dem war die Achsträgerlagerung hinten ausgeschlagen, d.h. die komplette Hinterachse ist bei Kurvenfahrten aus der Bahn gelaufen und das hat neben einem schwammigen Fahrverhalten auch ein metallisches Schleifen verursacht. Wenn der Wagen in der Kurve aber sauber liegt könnte es zum Einen wie bereits gesagt die Bremsscheiben sein, zum anderen aber das Schutzblech, welches evt. an der Bremsscheibe schleift.
Guats Nächtle
Schorsch
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02.07.2006, 06:03
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#7
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Ohne dich erschrecken zu wollen - bei meinem letzten E32 war es das Differential.
Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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