ich habe gestern ein KBT leihweise bekommen, eingebaut und bin gefahren...
Es kommt länger Warmluft aus den Düsen und spricht auch auf Themperatur-einstellungen an..
Muss allerdings erst ein ganzes Stück fahren...
Allerdings habe ich eine Standgasdrehzahl von fast 900 Touren
![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
Also, das geliehene wieder raus und meins wieder rein...
Standgas wieder normal, aber es kommt nach einiger Zeit wieder kalt aus den Düsen...
Wenn die Luft kalt kommt, kippe ich bei laufendem Motor das KBT unten raus,
tata..es kommt warm...
![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
Drücke ich es wieder rein...kommts nach einiger Zeit wieder kalt...
![Verärgert](images/smilies/mad.gif)
ich werd noch ganz gaga...
Für jeden Tip dankbar..nicht das er ein reines Sommerauto wird...
Auf meinem KBT ist oben der REST-Knopf.
auf dem geliehenen steht oben MAX
LG nick