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Alt 26.06.2013, 16:05   #1
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard M43 läuft kalt untertourig und geht aus. Abhilfe?

Moin!

Der E36 Compact M43 (1.6 aus 1996) einer Freundin läuft nach dem Kaltstart bescheiden und geht aus. Beschreibung:

Der Motor startet sauber, geht dann kurz mit der Drehzahl rauf (ist ja soweit ok) und geht dann runter. Wenn man ihm kein Gas gibt, dann stirbt er ab. Mit Gas ist er zu fangen. Wenn er aus ist, dann kann der M43 ganz normal wieder starten, ohne Probleme. Sobald er ein- bis zweimal gut Gas bekommen hat, läuft er fast ganz normal.

Nächsten Samstag schaue ich mir den Wagen mal an und will vorbereitet sein. Lösungsansätze, Gentlemen? Leerlaufregelventil? Im betriebswarmen Zustand läuft der Bock jedenfalls gut.

Alex
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2013, 16:31   #2
tf750
SONNTAGSFAHRER
 
Benutzerbild von tf750
 
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
Standard

hast du schon die Spritzufuhr nachgesehen?
Benzinpumpe, Filter?
tf750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2013, 17:02   #3
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Drosselklappenschalter per DME-Diagnose prüfen ob "Leerlauf" erkannt wird.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2013, 11:47   #4
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
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Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Faltenbalg gerissen

Servus!

Der Faltenbalg Nr. 13 711 739 575 hinter dem LMM ist an mehreren Stellen gerissen. Erst einmal Neuteil bestellt. Wird die Tage eingebaut. Dann sehen wir weiter.
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2013, 13:38   #5
B.C.
Panzermechaniker
 
Benutzerbild von B.C.
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: 318i E30(EZ.87)
Standard

das ist auch die Lösung

lg
B.C. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2013, 21:33   #6
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

jap alex, der faltenbalg ist auch die lösung - hatte das bei meinem e36 vor ein paar wochen auch, symptome dito

falls der wagen euro2 nachgerüstet hat, schau dir auch gleich ma die schläuche an, ich mußte bei meinem 2 komplett ersetzen und ein paar einkürzen, da an den flanschen auch risse waren - haste kaum gesehen.
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2013, 10:54   #7
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Problem gelöst.

Jau, seit gestern ist der neue Faltenbalg drin. Heute früh beim Kaltstart dann sauberer Leerlauf und auch kein Ausgehen mehr. Danke für Eure Beiträge!

Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2013, 23:25   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Was kostet der Faltenbalg?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2013, 17:35   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Die Frage von Dir...

Kennst doch den ETK - wird um die 20 Euro kosten.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2013, 22:29   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Hatte keine Zeit zum suchen bisher...

Muss bei meinem auch mal neu.


Motorhaube E65 noch immer zu.... :-(
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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