Habe zwei B12 6.0 (2000/2001), hatte einen 750er (E38/Bj.99),
keiner hatte je diese Probleme...
nur ... wenn die Servopumpe defekt war oder eine Lager der Umlenkrollen.
Bei meinem aktuellen B12 musste die Servopumpe (Lenkung) zwei !!!
mal getausch werden, weil die erste Ersatzpumpe (Tausch) lauter war als
die defekte!! Der Grund für den Defekt war übrigens ein dummer
Mensch beim Freundlichen, der hat die rote Soße (ATF) anstatt
die grüne (Pentosin) eingefüllt. Dies ist bei der Demontage der Pumpe
erst aufgefallen. Man sehen wer diese Kosten trägt ???
Grüße
Roland
Geändert von roland (15.08.2007 um 20:12 Uhr).
Grund: habe die Grüße vergessen ...
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