BMW 7er, Modell E38 |
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04.03.2003, 02:51
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#1
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Wer ist Fahrwerk Spezialist ?
Hallo,
hatte mir extra für meinen 740d Tieferlegungsfedern gesucht (Hohe Achslast) und jetzt schlagen nach dem Einbau, die zwei unteren Windungen (vorne) aufeinander. Ist nicht immer, nur bei härteren Schwellen. Wer hat eine Idee was man tun könnte ?
Sind KAW Federn und die Original Dämpfer.
Gruss
Wolf
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04.03.2003, 07:21
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 29.01.2003
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 728 i
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Fahrwerk
Hi,
könnte es sein das du eventuell das Auto zu tief gelegt hast. Vielleicht brauchst du härtere Dämpfer
oder andere Stabis. Kann es sein das dein Auto dunkelgrün ist und auf der Rheinau steht. Komme da
öfter vorbei und sehe einen 740d immer stehen, neuerdings mit nem Fahrwerk. Kann ja sein.
Wieviel mm hast du ihn den tiefergelegt? bestimmt 50 mm oder so. Sieht gut aus.
Tschüß
Hanskopp
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04.03.2003, 08:15
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#3
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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zu tief wohl nicht. Nur leider verkauft KAW für alle 7er Modelle die selbe 50er oder 60er Feder. Und ich glaube nicht das die direkt für den 740d eine Feder im Angebot haben (Keine besonders große Nachfrage). Wenn Federwindungen aufeinander knallen sind diese zu schwach. Da hilft nur raus damit.
Eine Lösung wäre die originalen Federn Stauchen lassen. Eine gute Adresse hierfür ist Reuter
ASS
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04.03.2003, 10:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Wolf
Ich würde die Dinger ausbauen und beim Verkäufer anrufen,die haben dir schließlich gesagt das die
für dein Auto passen. Was aber meiner Meinung nach gut sein kann ist das du kürzere Dämpfer
brauchst. Bei mir gehen die Federn nämlich sehr gut,allerdings habe ich auch das Schnitzer Fahrwerk.
Gruß Thorsten
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04.03.2003, 11:10
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#5
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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@Toto,
jedoch hast Du auch einen 730i, der cirka gute 250Kg leichter ist als der 740d.
Gruß
Jochen
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
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04.03.2003, 11:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ merlin
Deswegen braucht er um so mehr als ich kürzere Dämpfer!!! Bei ihm werden die Federn
durch das hohe Gewicht ja weiter zusammengedrückt als bei mir. Außerdem steht im
Gutachten das es möglich ist das kürzere Dämpfer verbaut werden müssen. Meine
Werkstatt hat mir das auch schon vorm Kauf gesagt das es schwierig wäre mit normal
Dämpfer!!!
Gruß
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04.03.2003, 11:37
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#7
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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Hi Toto,
es ist nur die Frage, ob die Maßnahme bei Ihm ausreicht aufgrund der 250Kg Mehrgewicht.
Was bei Dir super geht, kann bei Wolf schon wieder eine Kompromiß-Lösung darstellen.
Wenn die Federn zu schwach sind und durchschlagen, dürfte auch ein kürzerer Dämpfer nicht helfen.
Der hilft meines Erachtens nur, wenn die Feder aus der Halterung springt.
Gruß
Jochen
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04.03.2003, 11:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Hmm wie gesagt ich würde die Dinger zurückgeben und mein Geld zurück verlangen!!!
Er hatte ja vorher gefragt ob das passt.
Gruß Thorsten
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04.03.2003, 14:04
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#9
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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@Toto,
ich denke auch, daß das der richtige Weg ist.
Entweder so wie ASS sagte, oder ein Komplettfahrwerk holen von Alpina, Schnitzer, Hartge etc.
Gruß an Euch
Merlin
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04.03.2003, 14:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Merlin
Ganz genau! Ich habe auch das komplette Schnitzer Fahrwerk und dann nur die
vorderen Federn duch die 60mm kürzeren ersetzt. Bin absolut zufrieden jetzt.
Gruß Thorsten
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