BMW 7er, Modell E32 |
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20.10.2011, 08:59
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 16.10.2011
Ort: nähe München
Fahrzeug: E32-735i (02.92)
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Welche Zündkerzen
Hallo Forengemeinde,
ich habe bei meinem 735er ja eine Gasanlage verbaut. Nun sind die Zündkerzen fertig und ich wollte mal in die Runde fragen, was für Zündkerzen mir dafür empfohlen werden! Laut Gasausrüster soll es spezielle Zündkerzen für Gasanlagen geben, die jedoch auch im Benzinbetrieb perfekt laufen.
Kann mir da jemand behilflich sein???
Gruß
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20.10.2011, 09:04
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#2
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Rockgigant
Laut Gasausrüster soll es spezielle Zündkerzen für Gasanlagen geben, die jedoch auch im Benzinbetrieb perfekt laufen.
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Ich fahre die ganz normalen; kann im Gasbetrieb auch keinen Nachteil feststellen.
Wechselintervalle einhalten und fertig
Somit habe ich welche, die für Benzin gedacht waren und im Gasbetrieb perfekt laufen
Selbstverständlich möchte der Umrüster auch noch nach der Umrüstung am Kunden verdienen - ganz legitim, meiner Meinung nach.
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20.10.2011, 13:55
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 16.10.2011
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Also, es gibt doch spezielle Zündkerzen (Platin Zündkerzen). Diese haben einen ganz anderen Wärmewert, da die Verbrennungstemperatur vom Gas ja wesentlich höher ist, wie mit Benzin!
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20.10.2011, 13:59
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#4
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Zitat:
Zitat von Rockgigant
Also, es gibt doch spezielle Zündkerzen (Platin Zündkerzen). Diese haben einen ganz anderen Wärmewert...
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Keiner hat das Gegenteil behauptet
Zitat:
Zitat von Rockgigant
...da die Verbrennungstemperatur vom Gas ja wesentlich höher ist, wie mit Benzin!
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Wo anders wird geschrieben, die Abgastemperatur sei höher, die Verbrennungstemperatur niedriger als bei Benzin.
Geändert von Movie222 (20.10.2011 um 14:06 Uhr).
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20.10.2011, 14:07
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 16.10.2011
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Fahrzeug: E32-735i (02.92)
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Keine Ahnung mehr, jetzt kenn ich mich gar nicht mehr aus
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20.10.2011, 14:11
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#6
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Registriert seit: 10.05.2003
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Ich bin jetzt jenseits der 110.000 KM mit normalen Kerzen und LPG unterwegs gewesen.
ALLES FUNKTIONIERT WIE ES SOLL.
Der größte Unterschied wird der Preis sein
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20.10.2011, 14:16
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#7
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(zu)erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
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also ich kann mir nicht vorstellen dass die unterscheide so dermaßend gravierend sind, dass die ganze elektrode verschwindet, das wäre dnan auch weder für ventile noch für alles andere da dirn toll.
btw ich hab die Bosch super 4 drin, bin sehr zufrieden damit
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20.10.2011, 14:19
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#8
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Omicron_Delta
ich hab die Bosch super 4 drin, bin sehr zufrieden damit
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Jetzt hast Du was gesagt
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20.10.2011, 14:31
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#9
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(zu)erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2010
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Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
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im nachhinein ja, mal guggn was jetzt kommt vermutlich ein Öl-Fred nur auf Zündkerzen-basis.
(evtl sollte ich das hier noch jetzt richtig anheizen indem ich sage welches öl ich verwende, das spielt auch eine große rolle bei den Autogas betriebenen Fahrzeugen)
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20.10.2011, 14:36
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#10
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Registriert seit: 10.05.2003
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Zitat:
Zitat von Omicron_Delta
(evtl sollte ich das hier noch jetzt richtig anheizen indem ich sage welches öl ich verwende, das spielt auch eine große rolle bei den Autogas betriebenen Fahrzeugen)
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Es soll ja spezielles Öl geben was kühler läuft
http://www.7-forum.com/forum/4/welch...tml#post833990
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