BMW 7er, Modell E38 |
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20.11.2005, 22:48
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#11
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Gast
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Also wenn ich das richtig verstehe, ist das dann in meinem Fall relativ egal, ob ich bei BMW oder dem anderen Autohändler kaufe (zumindest, was die Garantie angeht)...
Kann mir vielleicht noch jemand sagen, was von den Angeboten zu halten ist ?? M.E. sind die preislich doch eher in der unteren Skala einzuordnen, also preiswert...
Hat schon mal jemand einen Check beim ADAC machen lassen oder gibt es besseres ??
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20.11.2005, 22:53
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: Raum Itzehoe
Fahrzeug: Audi A6
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@baur,
hat zwar nix mit Deiner Frage zu tun, interssiert mich aber trotzdem ob Dein Pony ein Fastback ist.
Stehe voll auf die alten Mustangs. Muß aber ein 8Zylinder sein.
Gruß
Qman
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No signature
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20.11.2005, 23:05
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#13
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Gast
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Zitat:
Zitat von Qman
@baur,
hat zwar nix mit Deiner Frage zu tun, interssiert mich aber trotzdem ob Dein Pony ein Fastback ist.
Stehe voll auf die alten Mustangs. Muß aber ein 8Zylinder sein.
Gruß
Qman
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Nee, ist leider kein Fastback... in so einem Zustand sind die Dinger einfach unbezahlbar... aber 8-Zylinder sind schon ein Muss
Übrigens: bei Interesse kannst Du gerne mal hier vorbeischaun - ist seeeehr interessant !!!
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20.11.2005, 23:42
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01, 997
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Hallo zusammen,
nur mal aus Interesse:
Der silberne 7er hat Kontursitze - in der Schalterleiste sind aber die Knöpfe für die Aktiv-Sitze - ich dachte, "aktive"-Kontursitze gabe es nicht (nur Normal- und Komfortsitze mit Aktiv-Funktion)
Zum Thema:
Ich würde mir einen 7er nur mit Euro+ kaufen - je mehr Spielzeug, je mehr kann kaputt gehen - und dies sind dann keine Golfpreise (im Vergleich zur Anschaffung) mehr...
Gruß
Shaft
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21.11.2005, 10:22
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#15
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Gast
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Bei den Sitzen kann ich nicht weiterhelfen... wusste gar nicht, dass es überhaupt Unterschiede gibt
Aber mir wird immer klarer, dass ich unbedingt eine Garantie brauche...
Kennt vielleicht zufälligerweise jemand von Euch die Autos bzw die Vorbesitzer ??
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21.11.2005, 10:24
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740ia (E38) BJ 4/98
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Zum Thema ADAC:
Ich habe bei der Dekra ein sogenanntes Gebrauchtwagen Siegel machen lassen.Ich finde das was er da prüft ist die 68 € nicht wert.
Er hatte noch nicht mal die Pixelfehler bemerkt.Ich denke man fährt besser direkt zu BMW und lässt den Wagen dort checken.
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21.11.2005, 12:56
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#17
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Gast
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Dieses Dekra-Siegel ist beim silbernen Wagen auch dabei. Aber ich trau dem Braten nicht so, schliesslich kennen sich die Jungs ja untereinander... Deshalb wollte ich ja zum ADAC...
@Frrezman
Weisst Du, wieviel so ein Check beim BMW-Händler kostet ??
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21.11.2005, 18:09
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740ia (E38) BJ 4/98
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Hmm nee kann ich dir leider nicht sagen.
Aber bestimmt nicht mehr als die 70€ bei der Dekra.
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21.11.2005, 21:30
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#19
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Gast
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Ich werde morgen mal bei einem anrufen und fragen...
An alle Techniker unter Euch: kann jemand was mit der blauen Fahne was anfangen ?? Woran könnte es liegen ?? Wenn es bei der nächsten Probefahrt in Ordnung ist, kann ich davon ausgehen, dass es ok ist ??
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21.11.2005, 21:44
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 15.11.2005
Ort: straubing
Fahrzeug: E38-740iA(2000)
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bin nicht sicher, aber wennsblau raucht, könnte bischen zuviel öl verbrannt wird
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