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Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Mach mal sauber und schau dann nochmal nach. Könnte aber Bremsflüssigkeit (schmeckt anders als Öl!) sein. Meistens ists aber Öl, welches sich von oben her seinen Weg gebahnt hat.
Wie gesagt: gründlich säubern (Unterboden + Motorwäsche) und dann nach ein- zwei Tagen kontrollieren von wo es wirklich kommt.
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
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"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Ich rate jetzt mal das es vorne links ist, und tippe dann auf auslaufendes Servoöl welches vom defekten Druckschlauch kommt.
Aber wie gesagt, das ist nur geraten.
Kontrolliere mal vorsichtshalber den Servoölstand, und evtl. auch Motoröl und Bremsflüssigkeit.
Irgendwo muss ja was fehlen.
Gruss Ralf
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wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
ja genau ist vorne links. die Flüssigkeitsstände sind (noch) alle in Ordnung auch servo aber ich werde sie im auge behalten.
ich mache dann nächste woche eine unterbodenwäsche und dann werde ich mal nach servo/öl-schläuche gucken...
da kommt man sehr schlecht ran da wo es ölt...
Ort: WIEN 10
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Hy,können aber auch die Leitungen von der Automatik sein,dann merkst Du keinen Ölverlust.
Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
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