BMW 7er, Modell E38 |
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22.01.2003, 08:10
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Gaiberg bei Heidelberg
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
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740d
Ich habe hier schon verschiedenes über die 7er mit Diesel-Motoren gelesen.
Leider konnte ich nicht viel über den 740d (E38) finden. Fährt jemand von
Euch einen? Habe gehört, der Wagen soll ein relativ heftiges Turboloch beim
Anfahren haben. Außerdem würde mich der Verbrauch interessieren.
Habe ferner mitbekommen, das der 730d das harmonischere Fahrzeug sein
soll, was die Laufkultur betrifft.
Gruß
And
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22.01.2003, 10:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Unterer Niederrhein
Fahrzeug: E38-730dA + E65-740dA
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Hi !
Hast sicher meinen Beitrag gelesen...
Also bin beide zur Probe gefahren... habe mich dann doch fuer 730dA entschieden.
Das mit der Anfahrschwaeche betrifft beide Modelle. Die letzten beiden BJ haben, so
wie man mir erzaehlt hat eine modifizierte Automatik bekommen (scheint auch tatsaech-
lich der Fall zu sein. Der 730dA unseres Bekannten zieht aus dem Stand deutlich schwae-
cher (BJ 11.98) als unserer (BJ 10.01).
Siehe auch folgenden Link:
http://focus.msn.de/D/DL/DLB/DLBE/DL...bea.htm?snr=16
http://focus.msn.de/D/DL/DLB/DLBE/DLBE40/dlbe40c.htm
Gruesse
Mark
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22.01.2003, 23:25
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: 730d
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Tja also,
der V8-Diesel ist vor allen Dingen aus einem traurigen Grund nicht zu empfehlen:
zahlreiche kapitale Motorschäden auch bei sehr niedrigen km-Ständen (beim E65-V8-Diesel versuchte BMW es deshalb mit einem Grauguß-Motorblock)
Gruß
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23.01.2003, 06:41
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Gaiberg bei Heidelberg
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
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Hallo Dual,
davon habe ich auch schon gehört. Habe auch schon einige Fahrzeuge mit
ATM gesehen.
Gruß
Andy
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