BMW 7er, Modell E38 |
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15.07.2006, 16:15
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#121
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Man sollte sich an jemanden wenden, der die Befüllung sorgfälltig macht und auch das ganze drumherum beherrscht. BMW wäre der letze Partner, dem ich dies blind zutraue. Wenn Du ohnehin nach DO musst, ist das ganz okay, wenn nicht gibts hier bei uns in Bayern auch, Leute die das genauso ordentlich hinbekommen...
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AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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15.07.2006, 17:13
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#122
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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also ich werde trotz das mein getriebe einwandfrei schaltet,nach meinem 4 wöchigen urlaub einen termin mit herrn sagert vereinbaren.dann hat mein 750i so ca. 198000 km gelaufen.werde dann mal berichten.fahre den wagen schon länger.kann dann dementsprechend auch unterschiede soweit sie vorhanden sein werden sofort merken.bin mal gespannt.
mir wurde am telefon ein preis genannt,so 270-280 euro.08.00 uhr bringen,14.30 uhr abholen.
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15.07.2006, 17:38
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#123
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älteres Mitglied
Registriert seit: 22.04.2006
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i 2/98
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Ölwechsel beim 5Hp24
Ich habe mir bei unserem "Kiesplatztürken" an der Ecke im April einen 740i Baujahr 1998 gekauft. 2 Vorbesitzer, lückenloses Scheckheft nunmehr 237 000
Km gelaufen. Außer Kleinigkeiten sind keine teuren Mängel aufgefallen. Getriebe arbeitet einwandfrei. Ein Paar VD.und Steuerkasten - Dichtungen, Schlauchbinder, ein Ölwechsel mit Filter sowie Zündkerzen habe ich ihm selbst verpasst. Die Zeremonie mit dem Getriebeölwechsel beim 5HP24 war mir mit meinen beschränkten Hilfsmitteln zu aufwendig. Der Meister von der BMW Niederlassung Nürnberg Nord empfahl mir umbedingt eine Inspektion des Getriebes mit Öl und Filterwechsel machen zu lassen. Gestern ließ ich das durchführen und außerdem das Öl im Hinterachsgetriebe wechseln. Ich bezahlte 280,- Euro dafür, für das Getriebe wurden 7 Liter Öl verrechnet.
Für weitere 140,- Euro wurde die Motorhaube trickreich geöffnet (Zug war defekt) sowie der Bowdenzug und die zwei Halteschlösser erneuert.
Man sollte also nicht pauschal urteilen, wenn es um die "Freundlichen" geht.
Servus, Bleifuß.
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15.07.2006, 18:04
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#124
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Klingt vernünftig, wer wäre denn in Bayern eine vernünftige Adresse ??
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15.07.2006, 18:55
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#125
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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privat kann ich Dir per U2 mitteilen...
wenn lieber gewerblich...
Hier...
Wende Dich an Herrn Markovic...
089/930094-26
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15.07.2006, 19:29
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#126
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Skyppy745i
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: e38-740i (01.2000 )
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Zitat:
Zitat von OnlyTheFinest
Tja, nun wollte ich den Wechsel machen lassen, aber:
-laut ZF erlischt bei Öffnung des Getriebes jegliche Garantie bzw. die öffnende Firma muss Garantie geben...
-das Einfüllen des neuen Öls ist nicht von oben möglich sondern nur von unten mit spezieller Vorrichtung oder nach Getriebeausbau...
Na ja, dann geht es eben nicht...
Schöne Grüße
OnlyTheFinest:cool:
[Bearbeitet am 29.3.2003 von OnlyTheFinest]
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Hey schaut mal hier im forumetwas genauer ,den dieses thema gabs schon mal hat sogar jemand genaue bilder mit eingestellt vom Getriebeöl wechsel bei ZFin Dortmund die prüfen ( geruchs prüfung ) auch ob das öl verbrannt ist und somit auf einen nahen schaden hinweist.Heisst alsogeht doch aber am besten eben bei ZF ,auch ich werde mich in kürze dort anmelden bzw meinen 7er Mfg Heinz
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15.07.2006, 20:25
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#127
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Heinzi, in München wird das genauso professionell gemacht wie in DO...
Fahr Du von Bonn nach München, dann fahr ich von München nach Dortmund...
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15.07.2006, 22:50
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#128
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Skyppy745i
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: e38-740i (01.2000 )
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Zitat:
Zitat von rogatyn
Heinzi, in München wird das genauso professionell gemacht wie in DO...
Fahr Du von Bonn nach München, dann fahr ich von München nach Dortmund...
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jou jou haste natürlich absolut recht , war auch nur so ein hinweis auf den bericht mit den bildern weil hier im tread wie immer malwieder viele verschiedene meinungen sind. aber wär doch mal was anderes du München Do und ich BN München so kriegen die Autos mal auslauf und unterwegs trifft man sich zum meinungs austausch mit Kaffee. Und für alle anderen die weis gott wo wohnen ,einfach nach ner ZF niederlassung schauen und da hin fahren Mfg
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15.07.2006, 23:24
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#129
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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ich war erst am Montag bei ZF in Dresden, weil da was ned so lief wie man es zu erwarten hätte und auch verschleiert wurde und der Mech. im Urlaub war und sonst keiner was wusste, aber über die genauen Kosten wusste man dann schon Bescheid und überhaupt. Sehr suspekt...
Deshalb ist Dortmund ne gute Adresse, Dresden ne schlechte, da dort nicht alles, aus einer Hand kommt. Viele Köche verderben, bekanntlich den Brei...
München ist auch eine gute Adresse, dort gibt es auch alles aus einer Hand und die Mechaniker sind wirklich sehr, sehr kompetent und gut geschult...
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16.07.2006, 07:41
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#130
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Schweitenkirchen
Fahrzeug: E38 -750i (12.95)
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Hallo!!!!!!!!!
Danke für deinen super Beitrag!!!!!!!!!
Hab aber trotzdem noch ne Frage: Hab nen 750iA E38 mit 200 tkmund glaube das bei mir in Sachen Getriebeöl noch nie was gemacht wurde. Glabst du das es sinnvoll wäre es zu wechseln oda nicht?????
Gruss Tom!!!
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