BMW 7er, Modell E38 |
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27.04.2007, 00:32
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2007
Ort: Schiffweiler
Fahrzeug: 740i(03.98)
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728i oder 740i?
Hi,
mein Arbeitskollege möchte jetzt auch nen 7er(E38)! Er hat 2 zur Auswahl! Einen 728i und einen 740 i! Beide sind Bj 1998(VFL)! Der 728i hat 181000km auf der Uhr und der 740i hat 189000 km drauf! Beide mit Scheckheft! Mein Kollege meint , dass der 6 Zylinder bezüglich Laufleistung,Lebensdauer,Problemlosigkeit besser wäre als der V8!Mal die Fahrleistungen etc. ausser Acht gelassen! Welchen Motor haltet ihr in bezug auf Lebensdauer etc. besser?
Vielen Dank,
David
PS:Hier noch ein Bild von dem 740i(ich finde den opt.einfach geil)
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27.04.2007, 10:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
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Hallo,
bei der Lauflaistung spielen so viel Faktoren in der Vergangenheit ein Rolle, dass man hier keine Entscheidung blind treffen kann.
Aber eigentlich stellt sich eine solche Frage doch nur, wenn der Preisunterschied groß ist, oder die Unterhaltskosten / Fahrwerte eine Rolle spielen. Die jährliche Fahrleistung spielt eher keine Rolle bei beiden.
In der Regel sind die V8 aber besser ausgestattet, so dass sich die Fragen hinterher im Bezug auf eventuelle Nachrüstungen erledigen.
Haltbar sind beide, wenn sie gepflegt wurden. Ein Scheckheft von BMW sagt überhaupt nichts aus. Meistens nur ein Beweis dafür, das der KM Stand simmt, aber leider auch nur meistens.
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27.04.2007, 11:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wäre vorsichtig bei so umgebauten autos (felgen , auspuff..) oft bauen sich die leute ein dicken auspuff dran, sparen sich aber das geld für sonstige rep/wartungen....
__________________
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27.04.2007, 11:17
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#4
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Ich finde das unter Garantie jemand fragt was soll der 740er den kosten????
Und zufällig bist Du seit heute angemeldet und zufällig ist Deiner ein 740er Bj3/98 also vor Facelift!
Für mich sieht es nach einer versteckten Verkaufsannonce aus!
Ansonsten kann Ich nur sagen wenn die Fahrleistungen ausser auch gelassen werden und es nur um die zuverlässigkeit geht würde Ich sagen ist der 728i erste Wahl da durch die mindere Leistung der rest des Fahrzeuges nicht so beansprucht werden!
Geht es allein um die Fahrleistungen ist der 740i M62 ohne wenn und aber der interessantere mal eventuelle Steuerkettenprobleme oder Automaticschäden ausser acht gelassen!
Was die antwort von @Husimark angeht da muss Ic h ihm leider völlig recht geben!
Viele Getunte Fahrzeuge sind nur Optisch schön aber der rest ist am ende!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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27.04.2007, 11:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Und zufällig bist Du seit heute angemeldet und zufällig ist Deiner ein 740er Bj 3/98 also vor Facelift!
Für mich sieht es nach einer versteckten Verkaufsannonce aus
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Holzauge sei wachsam, so schaut's aus.
BTT
Also einen 740er kann ich gar nicht empfehlen zu kaufen, schon gar nicht einen verbastelten von 3/98.
Greets
RS744
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27.04.2007, 11:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Ich finde das unter Garantie jemand fragt was soll der 740er den kosten????
Und zufällig bist Du seit heute angemeldet und zufällig ist Deiner ein 740er Bj3/98 also vor Facelift!
Für mich sieht es nach einer versteckten Verkaufsannonce aus!
Ansonsten kann Ich nur sagen wenn die Fahrleistungen ausser auch gelassen werden und es nur um die zuverlässigkeit geht würde Ich sagen ist der 728i erste Wahl da durch die mindere Leistung der rest des Fahrzeuges nicht so beansprucht werden!
Geht es allein um die Fahrleistungen ist der 740i M62 ohne wenn und aber der interessantere mal eventuelle Steuerkettenprobleme oder Automaticschäden ausser acht gelassen!
Was die antwort von @Husimark angeht da muss Ic h ihm leider völlig recht geben!
Viele Getunte Fahrzeuge sind nur Optisch schön aber der rest ist am ende!
Gruss DD
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was für steuerketten probleme am m62?? (hab bis jetzt noch von nichts gehört..) gab es doch eigentlich nur beim m60 oder?
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27.04.2007, 12:02
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#7
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Und zufällig bist Du seit heute angemeldet und zufällig ist Deiner ein 740er Bj3/98 also vor Facelift!
Gruss DD
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Ja son Zufall aber auch das Fahrzeug hat das Kennzeichen SLS ( meines Wissens Saarlouis ) und DaRa75 kommt aus Schiffsweiler. Ist direkt daneben.
Gruß WL7001
__________________
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27.04.2007, 13:26
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#8
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Schrauber
Registriert seit: 18.03.2007
Ort: Syke b. Bremen
Fahrzeug: BMW 740iL Bj2000, Mercedes 500SEL Bj.86, BMW F11 530d Bj.2014
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Zitat:
PS:Hier noch ein Bild von dem 740i(ich finde den opt.einfach geil)
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ich find den opt einfach nur sch....
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