BMW 7er, Modell E23 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
18.11.2020, 16:47
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
|
So, hab jetzt einen Motor gefunden, mit Getriebe und Sperrdiff, Antriebswellen. LMM , Motorsteuergerät und Kabelbaum auch dabei.
Leider schaut der Kabelbaum ziemlich mitgenommen aus. Bestimmt 10 Kabel abgezwickt und die Stecker der Einspritzdüsen sind kaputt.
Motor ist angeblich gelaufen vor dem Ausbau.
Der 7er stand aber in einer feuchten Scheue seit 2002 mit 123.000km
Möchte den Motor bisschen zerlegen. Teile Sandstrahlen. Stirndeckel abdichten , Simmerring Kurbelwelle, Kopfdichtung neu. Usw. Zylinderkopf gleich neu schleifen lassen. Aber erstmal schauen wie das ganze aussieht.
Was ist eigentlich mit der Ölpumpe , die soll ja angeblich ziemlich verkoken sodass nicht mehr genug Öl an die Nockenwelle kommt.
Kann man die selbst sauber machen oder muss man die wohinschicken zum überholen?
Kennt jemand ein ganzes Abdichtset für den M30B34 ? 218 ps ohne Kat. 83er Baujahr.?
Danke schonmal.
Werde bestimmt noch einige Fragen haben.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|